Ketika berada pada putaran mesin tinggi komponen ini akan bekerja mendorong v-belt ke luar diameter puli.
2. Primary Fixed Sheave (Puli primer tidak bergerak)
"Puli tidak bergerak ini biasa disebut juga kipas puli," sambung pria yang akrab disapa Kilun.
Fungsinya, untuk menahan v-belt akibat dorongan dari puli bergerak tadi dan juga untuk memperbesar perbandingan rasio.
Selain itu, puli tidak bergerak ini juga berfungsi sebagai pendingin v-belt dan komponen CVT lainnya.
3. Weight (Pemberat)
Komponen weight ini biasa disebut juga roller.
Roller berfungsi untuk mengatur pergerakan puli primer bergerak.
Source | : | Motorplus-online.com |
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR