MOTOR Plus-online.com - Fungsi roller di CVT motor matic Yamaha NMAX, apakah bobotnya sama seperti NMAX model terdahulu?
Yamaha NMAX jadi motor matic bongsor yang memiliki sistem transmisi CVT.
Dalam CVT motor Yamaha NMAX, terdapat komponen bernama Weight atau biasa disebut roller.
Rizky, salah satu mekanik di Duta Motorsport mengatakan, roller berfungsi untuk mengatur pergerakan puli primer bergerak.
Komponen ini bekerja menggunakan prinsip gaya sentrifugal atau gaya yang keluar dari sebuah gerakan rotasi dengan arah menjauhi poros putaran.
"Dengan adanya roller, membuat diameter puli mengalami pembesaran dan pengecilan sesuai dengan putaran mesin, sehingga motor bisa berjalan," sambung Kilun, sapaan akrabnya.
Tentunya tiap motor matic punya bobot roller yang berbeda-beda.
Lantas bagaimana dengan All New Yamaha NMAX 155?
Baca Juga: Ini Fungsi Sliding Sheave di CVT Motor Matic, Komponen Kecil Tapi Penting
Kalau brother ingat, All New Yamaha NMAX meluncur pada Desember 2019 lalu.
"Untuk bobot roller Yamaha All New NMAX masih sama dengan generasi sebelumnya," kata M. Abidin yang saat itu menjabat sebagai GM Aftersales and Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).
Kalau berat rollernya sama, artinya roller yang digunakan All New Yamaha NMAX ialah 13 gram untuk setiap roller.
Kalau brother ingin tarikan bawah Yamaha NMAX enteng bisa pakai roller yang bobotnya lebih ringan.
Misalnya pakai roller kepunyaan Yamaha Xeon yang bobotnya hanya 11 gram.
Meski lebih enteng tarikan bawahnya, roller terlalu ringan malah membuat raihan top speed Yamaha NMAX berkurang.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Isal |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR