MOTOR Plus-online.com - Penyakit gredek pernah bikin heboh di motor matic baru Honda PCX 150.
Sempat bikin geger nasional penyakit gredek di motor matic solusinya diungkap mekanik bengkel resmi jadi ketahuan.
Kehebohan motor matic baru yang gredek sempat ditulis banyak media nasional dan mainstream.
Bahkan Wahyudi, pemilik Honda PCX Hybrid dari Tangerang sudah bolak-balik bengkel resmi masih juga gredek.
Sampai sekarang Wahyudi frustasi dan membiarkan Honda PCX Hybrid-nya tidak nyaman dipakai harian.
Dikutip dari Otomotifnet.com, termasuk juga di Honda Vario 150 sejumlah pengguna merasakan.
"Sebenarnya servis CVT secara berkala bisa mengurangi gredek pada Honda Vario 150," Agus Bachtiyar, Kepala Mekanik Kawi Indah Jaya Motor Ciganjur (8/12/2022).
Pengguna Honda Vario 150 yang cukup aktif atau sering melakukan perjalanan jauh, Agus menyarankan untuk servis CVT lebih sering.
Baca Juga: Motor Matic 150-160 cc Yang Rilis di Tahun 2022, Ada Honda Vario 160 Hingga Yamaha NMAX Warna Baru
Baca Juga: Motor Matic Baru Suzuki Avenis 125 Meluncur Tahun 2022, Jadi Skutik 125 cc Termahal?
Kalau pada motor matik umumnya disarankan servis CVT setiap 3 sampai 4 bulan sekali.
"Namun untuk Honda Vario 150, sebaiknya lakukan servis CVT setiap 2.000 km atau 2 bulan pemakaian sekali," jelas Agus saat ditemui di Jalan Moh. Kahfi 1 No.11B, Ciganjur, Jakarta Selatan.
Kalau telat, biasanya gejala gredek pada CVT akan muncul dan bikin berkendara jadi kurang nyaman.
Untuk gejala gredek atau getar di CVT sendiri memang umumnya karena kotoran yang terperangkap di komponen CVT.
Makanya, seiring pemakaian gejala ini biasanya akan muncul.
"Pasti kalau telat atau jarang servis CVT, gredek akan kambuh lagi," wanti Agus.
KOMENTAR