Namun ada kemungkinan motor ini akan bisa dipakai dari rumah hingga ke jalan trabasan.
Hal ini karena mesin 2-tak 300 cc baru di Fantic XE mendatang telah berhasil mendapatkan homologasi Euro 5.
Ada trik khusus mengapa mesin garapan Minarelli dapat disetujui untuk digunakan di jalan raya.
Mesin tersebut memiliki pengontrol outlet knalpot khusus yang dirancang spesial.
Ini memiliki fungsi juga sebagai sistem dekompresi untuk starter elektrik.
Alhasil, penyetelan mesin harus diubah secara besar-besaran untuk menghasilkan karakter mesin motor jalan raya yang lebih menyenangkan.
Makanya, tenaga mesin 2-tak ini kemungkinan tidak akan menghasilkan output hingga 50 Hp seperti motor enduro lainnya.
Baca Juga: SPBU Terbakar di Kalsel, Diduga Akibat Motor 2-Tak Korsleting Usai Isi BBM Pertalite
Wah, kira-kira mesin 2-tak dari Motori Minarelli ini bakal jadi masa depan motor 2-tak di dunia dan Indonesia enggak ya?
Source | : | Motorradonline.de |
Penulis | : | Yuka S. |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR