MOTOR Plus-Online.com - Bikers musti tahu soal busi motor. Jangan sesekali nekat buka busi motor saat kondisi mesin masih panas!
Biasanya bikers atau brother MOTOR Plus membuka busi untuk mengecek elektroda busi. Namun usahakan jangan lakukan ini dalam kondisi panas.
Meski sepele, ternyata penting untuk tidak memaksakan diri membuka busi saat kondisi masih panas.
Diko Octaviano selaku Technical Support PT NGK Busi Indonesia, pernah memberikan penjelasan.
Menurutnya, bakal ada efek negatif yang muncul saat membuka busi dalam kondisi panas.
"Panas dari ruang bakar bakal merembet ke drat busi sehingga terjadi pemuaian," ujar Diko.
"Efek dari pemuaian ini maka drat dan kepala silinder bakal semakin rapat, kalau dibuka maka drat busi akan rusak," lanjutnya.
Drat busi rusak atau slek ini efeknya tentu bisa bikin busi jadi tidak bisa rapat saat dikencangkan.
Baca Juga: Dari Busi Bisa Tahu Settingan Bensin Motor, Nih Simak Caranya
Jika drat businya yang bermasalah gampang karena tinggal beli busi baru.
Namun kalau yang bermasalah drat lubang busi di head silinder tentu bakal bikin repot.
"Kalau drat di head silinder sudah slek maka harus bongkar mesin untuk memperbaiki drat busi yang aus dengan cara recoil," ingatnya.
"Makanya kalau memang mau ganti busi dan motor habis digunakan, lebih baik diamkan terlebih dahulu sampai suhu mesin dingin supaya aman," tutup Diko.
Tidak hanya bisa merusak drat pengunci busi, melepas busi saat kondisi mesin panas juga bisa melukai diri sendiri loh!
Ada risiko bisa melukai tangan jika masih nekat dilakukan.
Posisi busi yang berada di ruang sempit bikit kulit tangan rawan menyentuh permukaan head silinder ketika proses pelepasan.
Jelas ini berbahaya kalau dilakukan dalam kondisi panas, karena kulit bisa melepuh kalau terkena head silinder yang panas.
Baca Juga: Bikers Simak, Jika Busi Motor Cepat Mati Bisa Ada Dua Penyebab, Nih Penjelasannya
Jadi intinya tunggu kondisi suhu mesin dingin dulu ya brother saat membuka busi motor!
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Uje |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR