Terungkap, Ini Penyebab Munculnya Gejala Gredek di CVT Motor Matic Yamaha NMAX

MOTOR Plus-online.com - Berikut ini penyebab munculnya gejala gredek di transmisi CVT motor matic Yamaha NMAX.

Gejala gredek saat akselerasi sebenarnya bisa dialami oleh semua motor matic tak terkecuali Yamaha NMAX.

Bengkel spesialis Maxi Yamaha, Yoga Motoshop memberi tahu penyebab gredek pada Yamaha NMAX.

"Gredek pada Yamaha NMAX biasanya disebabkan oleh menumpuknya kotoran pada kampas ganda," buka Yoga Ningrat, pemilik Yoga Motoshop.

"Kotoran pada rumah kampas ganda itu membuatnya kehilangan traksi sehingga terjadi slip," sambungnya.

Umumnya, kotoran menumpuk akibat bikers yang lalai dalam melakukan servis berkala.

Selain kampas ganda, roller peyang juga bisa membuat CVT Yamaha NMAX gredek.

"Efek roller enggak pernah diganti jadi peyang, imbasnya bukaan puli depan jadi enggak maksimal, salah satu dampaknya adalah gredek," ungkap Yoga.

Baca Juga: Perhatikan Tanda-tanda V-Belt CVT Motor Matic Rusak, Awas Putus di Jalan

Selain roller peyang, kotoran pada puli depan juga bisa bikin gredek.

"Ya efeknya bukaan pulley jadi enggak maksimal akhirnya berdampak pada gredek," tambah pria yang bermarkas di Jalan Bulak Ringin No.88A, Cibubur, Jakarta Timur.

Menurut Yoga, gredek disebabkan oleh bikers yang jarang servis CVT.

"Makanya kalau mau terhindar dari gredek lakukan servis CVT secara berkala," jelasnya.

Supaya enggak kerja dua kali, brother bisa melakukan servis CVT sembari servis mesin atau tune up.

Bisa juga, saat servis mesin atau tune up sekalian cek CVT juga.

Jika memang sudah kotor, lebih baik dibersihkan sebelum gejala gredek muncul.