Kapan Kampas Ganda CVT Motor Matic Yamaha NMAX Minta Diganti, Begini Penjelasan Bengkel Resmi

MOTOR Plus-online.com - Kabar penting buat bikers, kampas ganda CVT motor matic Yamaha NMAX jangan sampai lupa ganti, ini waktu yang tepat untuk ganti.

Jangan sampai perjalanan turing nanti terganggu, gara-gara kampas ganda di CVT motor matic Yamaha NMAX sudah aus dan belum diganti.

Seperti yang ada di dalam CVT motor matic lainnya, kampas ganda Yamaha NMAX juga punya fungsi penting.

Kampas kopling ganda pada CVT motor matic termasuk Yamaha NMAX bertugas menyalurkan dan memutus power atau tenaga dari pulley depan ke belakang dengan gaya sentrafugal.

Adapun kampas ganda jadi salah satu komponen yang menentukan akselerasi dan kenyamanan motor matic.

Maka dari itu, perlu jaga kondisi kampas ganda supaya enggak cepat aus.

Salah satu penyebab kampas ganda cepat aus adalah membawa berat melebihi kapasitas yang dianjurkan.

Kalau sudah aus, maka power atau tenaga yang keluar dari mesin tidak tersalurkan sempurna, hanya raungan mesin saja.

Baca Juga: Fungsi Kampas Ganda di CVT Motor Matic, Jadi Penentu Akselerasi dan Kenyamanan

Untuk itu, kampas ganda juga perlu dicek secara berjalan, seperti pada komponen di CVT lainnya.

Seperti yang disampaikan Sales Advisor Bengkel Yamaha Laksana Kencana Motor, Ardian.

"Kampas ganda itu walaupun umurnya lumayan panjang, tapi peranannya penting. Jangan lupa dicek, takutnya sudah aus," buka Ardian, Sabtu (16/12/2022).

Ardian mengatakan, tanda-tanda kampas ganda aus bisa dirasa saat tarikan berat.

Tidak hanya itu, ada dampak lain kalau kampas kopling ganda sudah aus namun enggak segera diganti.

"Umumnya tarikan berat. Bahkan bisa merembet ke komponen lain di dalam CVT. Mangkok kopling beradu bisa berakibat menipis dan berujung selip," ungkap Ardian.

Tabloid Otomotif

Kampas ganda berada di dalam CVT motor matic seperti Yamaha NMAX.

"Kalau sudah parah, per kampas ganda bisa jebol. Kampas terus menggesek mangkuk dan berakibat roda berputar terus," lanjutnya.

Ia menyarankan, untuk memperhatikan kondisi kampas ganda, dan segera ganti kalau sudah aus.

"Biasanya pergantian kampas ganda Aerox ataupun NMAX itu di 24 ribu sampai 35 ribu kilometer. Tapi tergantung pemakaian, makanya perlu dicek. Takutnya belum 24 ribu tapi sudah aus kampasnya," imbau Ardian.

Coba cek kondisi kampas ganda Yamaha NMAX yang brother punya atau bawa ke bengkel, apakah sudah perlu diganti?