Motor Matic Jadi Gredek dan Bergetar Ternyata Bisa Jadi Karena Salah Pemilik dan Mekanik

MOTOR Plus-online.com - Gejala gredek di motor matic sempat jadi keluhan nasional dan terjadi di motor baru.

Motor matic jadi gredek dan bergetar ternyata bisa jadi karena salah pemilik dan mekanik memainkan gas.

Jika motor matic digeber-geber ketika statis alias diam berisiko mangkuk CVT jadi oleng dan berakibat jadi gredek.

Untuk itu ketika servis CVT motor matic, jangan lupa juga untuk periksa kondisi mangkok kampas ganda.

Pasalnya jika mangkok kampas ganda oleng atau goyang saat berputar, bisa jadi salah satu penyebab CVT motor matic gredek.

Lantas apa penyebab mangkok kampas ganda motor matic oleng atau goyang saat berputar?

"Penyabab mangkok kampas ganda oleng atau peyang saat berputar bisa dari umur pemakaian," ucap Krisna Marlie Kiantoro, Owner Spectro part upgrade CVT motor matic kepada GridOto pada Senin lalu (12/12/2022).

"Apalagi kalau mangkok kampas ganda sampai berubah warna akibat panas berlebih, itu juga bisa membuat peyang atau oleng saat berputar," tambahnya.

Baca Juga: Paket CVT Custom Untuk Motor Honda PCX 150, Hilangkan Gredek dan Akselerasi Makin Jengat

Baca Juga: Begini Cara Menyembuhkan CVT Motor Yamaha NMAX Yang Sudah Mulai Gredek

Isal/Gridoto

Untuk menghindari gredek mangkuk CVT dilubangi

Ternyata mangkok kampas ganda oleng atau peyang juga bisa disebabkan oleh part lain yang bermasalah.

"Bisa juga mangkok kampas ganda oleng atau peyang saat berputar disebabkan oleh as pulley belakang yang enggak center lagi," ungkap Krisna.

Mangkok kampas ganda berubah jadi biru karena suhu panas yang tinggiIsal/GridOto.com
Mangkok kampas ganda berubah jadi biru karena suhu panas yang tinggi

"Kondisi putaran as pulley belakang yang sudah enggak center tentunya akan mempengaruhi putaran mangkok kampas ganda jadi oleng," tutupnya saat ditemui di Jalan Pondok Duta Raya No.16, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.

Namun, yang paling sering mangkok kampas ganda menjadi peyang dan oleng ketika berputar akibat overheat dan terjadi deformasi.

Makanya hindari beberapa kebiasaan yang bisa bikin mangkok kampas ganda overheat seperti sering menahan rem saat jalan, berhenti di jalan menanjak menggunakan putaran mesin, dan lainnya.

Nah, itu tadi penyebab mangkok kampas ganda motor matic oleng atau peyang saat berputar.