MOTOR Plus-online.com - Buruan cek kapan kampas ganda CVT motor matic Honda PCX 160 minta diganti, buruan dicek jangan sampai keburu aus.
Para pemilik Honda PCX 160 atau motor matic lainnya, jangan lupa cek kondisi Continuously Variable Transmission (CVT).
Beberapa komponen terdapat di dalam CVT motor matic seperti Honda PCX 160, termasuk kampas ganda.
Jangan anggap sepele, kampas ganda punya peranan penting buat motor matic, bro.
Untuk fungsinya, kampas ganda berperan untuk menyalurkan dan memutuskan tenaga putaran mesin dari CVT depan ke belakang.
Adapun penyaluran tenaga tersebut menggunakan gaya sentrifugal, yang membuat motor matic berakselerasi.
Seiring bergantinya waktu, kampas ganda juga seperti komponen motor matic lainnya yang memiliki umur pemakaian.
Tapi brother harus tahu, ada beberapa kebiasaan yang justru bikin kampas ganda cepat habis.
Baca Juga: Waspada Kampas Ganda CVT Yamaha NMAX Palsu, Begini Cara Membedakannya
Seperti yang disampaikan Service Advisor Bengkel AHASS Serimpi Makmur Sejati, Yudi.
"Komponen di CVT (motor matic) penting untuk dicek, seperti v-belt dan kampas ganda," kata Yudi, Rabu (21/12/2022).
Ia mengatakan, umur kampas ganda mirip-mirip dengan beberapa part di CVT motor matic.
"Kalau kampas ganda, sebenarnya umurnya kurang lebih sama seperti komponen di CVT lainnya. Tapi, kebiasaan pengendara bisa bikin (kampas ganda) cepat habis, misalnya menekan rem sambil putar gas," ungkapnya.
"Biasanya (penggantian) di 24.000 kilometer atau 2 tahun, semua motor matic baik PCX yang baru atau BeAT juga sama waktunya kurang lebih segitu. Tapi kembali lagi, tergantung kondisi," ucap pria yang bekerja di Jl. Raya Pos Pengumben No. 21 Joglo, Kembangan, Jakarta Barat itu.
"Di sini pernah PCX baru 3 bulan kampasnya sudah aus saat dicek, digas enggak enak dan berujung diganti," ungkap dia.
Yudi menyarankan, untuk selalu rutin mengecek kondisi komponen CVT dan hindari kebiasaan yang bikin kampas ganda cepat habis.
"Makanya, umur kampas ganda bisa lebih pendek atau sesuai waktu yang disarankan tergantung dari pemakaian motornya. Hindari kebiasaan memutar gas sambil menekan tuas rem, (kampas ganda) bakal cepat habis," tukasnya
Nah, penting banget buat bikers terutama pemilik Honda PCX 160 atau lainnya, jangan mengulang kebiasaan tersebut kalau mau kampas ganda lebih awet.
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR