MOTOR Plus-online.com - Bikin penasaran pakai per CVT motor matic lebih panjang lebih bagus daripada yang lebih pendek, simak penjelasan benar atau tidaknya.
Bikers khususnya pemilik motor matic, penting banget buat cek komponen Continuously Variable Transmission atau CVT motor matic nih.
Salah satunya adalah per CVT motor matic, yang punya peranan penting dalam kaitannya dengan performa.
Terletak di bagian belakang pulley belakang CVT, pegas atau per CVT memiliki ukuran yang cukup besar.
Fungsi per CVT pada motor matic, untuk mengatur reduksi atau perbandingan gigi.
Adapun per CVT mengatur tingkat kerenggangan dari sliding sheave atau pulley belakang.
Kemudian, pulley di bagian depan dapat meregang seiring dengna bertambahnya putaran mesin.
Berpengaruh terhadap performa, banyak yang beranggapan kalau per CVT yang lebih panjang justru lebih bagus.
Baca Juga: Begini Ciri-ciri Per CVT Motor Matic Mulai Lemah, Kenali Tandanya
Maka dari itu, banyak pemilik motor matic yang mengganti per CVT bawaan pabrik dengan yang lebih panjang.
Menanggapi hal tersebut, part specialist Kawahara Racing, Gopin memberikan penjelasan.
Menurutnya, semakin panjang per CVT akan menambah beban kerja mesin.
"(Per CVT) lebih panjang nanti akan lebih banyak ulir," ungkap Gopin, Selasa (27/12/2022).
"Nah, nanti saat tertekan, ulir yang lebih banyak akan membuat ulir bertemu sehingga enggak maksimal," ucapnya.
Nah, kalau per CVT di motor matic yang brother punya masih memakai standarnya, atau sudah diganti nih?
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR