Sehingga mampu meningkatkan performa mesin serta efisiensi bahan bakar.
Tapi ingat, di pasaran busi berbahan iridium ada beberapa macam sob.
Ada yang material iridiumnya hanya di center electrode-nya saja, ada juga yang terpasang di ground electrode-nya.
“Kalau ingin yang lebih long life, pakai busi dengan material logam mulia ganda. Kalau di NGK ada Laser Iridium,” beber Diko.
Menurut Diko, NGK Laser Iridium ini disebut sebagai jenis busi long life, “Pakai busi ini bisa 4 atau 5 tahun baru ganti,” yakinnya.
NGK lanjut Diko menciptakan Laser Iridium ini (kalau untuk motor ada MotoDX), lantaran kebanyakan pemilik kendaraan maunya sekali beli busi, tapi pemakaiannya bisa jangka panjang.
Keunggulan varian Laser Iridium ini kata Diko punya semua fitur yang ada pada tipe busi NGK di bawahnya.
Mulai dari special thermo design, quick start, loncatan api yang lebih kuat dan fokus (good ignitability), hingga better fuel consumption.
“Tambahannya ya itu tadi, fitur long life,” tutup Diko.
KOMENTAR