Ban MotoGP Bukan Diisi Nitrogen, Tapi Angin Atau Udara, Seperti Di Motor Harian?

MOTOR Plus-online.com - Ban MotoGP ternyata isinya tidak pakai gas Nitrogen, melainkan udara atau angin seperti yang dipakai di motor harian? Simak fakta isi tekanan ban MotoGP.

Gak penasaran ternyata ban MotoGP tidak diisi gas Nitrogen melainkan angin atau udara.

Hanya saja angin atau udara yang dipakai untuk mengisi tekanan ban MotoGP bukan angin atau udara seperti yang dipakai motor harian.

Angin atau udara untuk mengisi tekanan ban MotoGP lazim disebut dry air di kalangan MotoGP.

Apa itu dry air alias udara kering itu?

"Dry air atau udara kering itu udara dengan tingkat kelembapan alias moisture 0%," beber Piero Taramasso selaku Michelin Motorsport Two-Wheels Manager.

Dry air atau udara kering tidak terdapat kandungan air atau kelembapannya 0% maksudnya adalah membuat tekanan ban tak terpengaruh suhu.

Katakanlah ban MotoGP diisi air biasa yang memilik kelembapan, saat ada di dalam ban kondisi suhu bisa turun naik, bisa panas atau dingin.

Bila panas maka terjadi penguapan yang membuat tekanan di dalam ban bisa lebih panas.

Baca Juga: 5 Fakta Menarik Ban MotoGP, Jadi Bagian Penting Di Motor MotoGP