MOTOR Plus-online.com - Bikin penasaran dengan kalender MotoGP 2023 dari total 21 sirkuit yang jadi venue MotoGP 9 ternyata rancangan arsitek Jerman Hermann Tilke.
Total 9 sirkuit MotoGP 2023 rancangan arsitek Jerman Hermann Tilke itu, 7 sirkuit rancangan dari awal hingga selesai.
Sedangkan 2 sirkuit MotoGP 2023 merupakan renovasi Herman Tilke.
Nah, 7 sirkuit MotoGP 2023 yang murni rancangan Hermann Tilke adalah Algarve International Circuit Portimao; Circuit of The Americas (COTA) Austin; Sokol Internasional Circuit Kazakhstan dan Buddh International Circuit India.
Tak ketinggalan Chang International Circuit Thailand, Sepang International Circuit Malaysia dan Lusai International Circuit Qatar.
Sedangkan 2 sirkuit MotoGP 2023 yang direnovasi oleh Hermann Tilke adalah Sachsenring Jerman dan Red Bull Ring Austria.
Selidik punya selidik ternyata bukan tanpa alasan kenapa sirkuit MotoGP 2023 banyak rancangan arsitektur Hermann Tilke.
Hal itu lebih karena Hermann Tilke jaminan bagi sirkuit dapat homologasi dari pihak institusi balap motor dunia (FIM) atau institusi balap mobil dunia (FIA).
Hal itu diungkapkan Irawan Sucahyono saat Hermann Tilke disebut-sebut merenovasi sirkuit internasional Sentul beberapa tahun lalu.
Baca Juga: Jadi Penasaran, Apa Sirkuit MotoGP Itu Bisa Dipakai Balap F1? Begini Faktanya
Bukan isapan jempol belaka, Hermann Tilke memang jadi garansi bila membuat sirkuit mendapat Grade A dari pihak FIA dan Grade 1 dari pihak FIM.
Tengok saja sirkuit hasil rancangan Hermann Tilke di kalender MotoGP 2023 pasti dibangun untuk menggelar F1 dengan syarat sirkuit lolos homologasi Grade 1.
Lantas setelah lolos homologasi sirkuit F1, praktis lolos homologasi FIM berupa Grade A untuk menggelar MotoGP.
Alhasil, ada 7 sirkuit rancangan arsitek Jerman yang jadi host di kalender MotoGP 2023.
Serta 2 sirkuit lagi hasil renovasi Hermann Tilke; sirkuit Sachsenring dan Red Bull Ring yang juga masuk kalender MotoGP 2023.
Sehingga jika ada individu yang berniat membangun sirkuit yang bisa lolos homologasi Grade 1 (FIA) dan Grade A (FIM) maka pilihlah Hermann Tilke sebagai desainer sirkuit-nya.
Dijamin lolos homologasi sirkuit sesuai FIA dan FIM.
Hal itu bukan karena Hermann Tilke punya koneksi di FIM dan FIA.
Akan tetapi, Hermann Tilke punya jam terbang dan pengalaman sebagai pembalap sehingga paham benar apa yang harus ada di sirkuit yang benar-benar safety bagi pembalap.
Baca Juga: Segera Dibangun Sirkuit MotoGP Baru Di Palembang, Ketum IMI Bantu Cari Investor
| Source | : | Berbagai sumber |
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR