MOTOR Plus-Online.com - Muncul motor baru 2023 bergaya neo-retro cocok jadi lawan Yamaha XSR 155. Punya mesin 125 cc cocok untuk pemula.
Banyak motor baru bermunculan di tahun 2023. Salah satunya motor sport naked bergaya neo-retro bernama Wottan Rebbe 125 dari Spanyol.
Motor neo-retro terbaru ini hadir di Spanyol dan Italia yang cocok dikendarai bagi para pemula.
Wottan Rebbe 125 cocok menjadi lawan adik kandung Yamaha XSR 155 di Eropa yaitu Yamaha XSR 125.
Yamaha XSR 125 sendiri memang beredar untuk pasar Eropa yang berbeda mesin dari Yamaha XSR 155 di tanah air.
Motor baru Wottan Rebbe 125 punya tampilan mirip Husqvarna Svartpilen 125.
Namun tampilannya lebih sederhana dan kompak berkat gaya scrambler yang diusung.
Mulai dari depan, Rebbe 125 memiliki garpu teleskopik standar dan lampu depan bergaya retro bulat LED.
Baca Juga: Motor Baru Lawan Yamaha XSR 155 Meluncur di India, Harga Cuma Rp 20 Jutaan
Wottan Rebbe menggunakan roda depan dan belakang 17 inci, dan dilengkapi dengan ban on road biasa, bukan dual purpose.
Sedangkan untuk perangkat pengereman, Wottan Rebbe 125 mendapatkan rem cakram depan dan belakang dengan fitur CBS.
Tersedia pula fitur ABS untuk opsional namun dengan biaya tambahan.
Untuk performa, Wottan membekali Rebbe 125 dengan mesin yang cukup modern
Motor ini memiliki mesin 125 cc, berpendingin cairan, injeksi bahan bakar, satu silinder.
Tenaga yang dihasilkan sekitar 13,5 tenaga kuda dan torsi 7,2 lb-ft yang cocok untuk para pemula.
Lalu untuk bentuk knalpotnya cukup unik dengan posisi menukik ke atas yang cocok di motor bergaya scrambler ini.
Motor Wottan Rebbe 125 ini sudah dijual untuk bikers di Spanyol.
Baca Juga: Warna Baru Adik Yamaha XSR 155 di Eropa, Ada Warna Biru Mirip Yamaha XSR900
Harga motor tersebut dibanderol sekitar 2.950 Euro atau sekitar Rp 49 jutaan.
Tergolong masih terjangkau untuk pasar Eropa, namun lumayan mahal ya jika dijual di Indonesia.
Bagaimana menurut brother tampilan motor baru Wottan Rebbe 125 ini?
Source | : | Rideapart.com,Motorradonline.de |
Penulis | : | Yuka Samudera |
Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR