Isi Oli Gardan Saat Servis CVT Vespa Matic Jangan Kelebihan, Segini Takarannya

MOTOR Plus-Online.com - Ketika servis CVT Vespa matic, jangan kelebihan isi oli gardan. Nih simak takaran yang pas!

Bikers pemilik motor Vespa matic musti perhatikan saat servis CVT Vespa matic. Jangan sampai mengisi oli gardan kelebihan.

Ketika servis CVT Vespa matic, salah satu yang juga menjadi perhatian adalah mengisi oli gardan.

Sekedar info nih brother, gardan di Vespa matic dikenal dengan istilah hub.

Nah, oli gardan di Vespa matic sering disebut bengkel sebagai oli hub.

Lalu berapa sih takaran oli hub atau oli gardan yang musti diisi ke Vespa matic?

"Kapasitas oli hub Vespa matic itu tergantung tipenya, kalau Vespa matic yang mesinnya masih 2vie hanya butuh 120 ml," ujar Rahmat Luthfianto, owner Vesfun Scooter Garage, bengkel spesialis Vespa matic dikutip dari GridOto.

"Sedangkan Vespa matic yang tipenya sudah 3vie, i-Get, Vespa S124 dan LX125, kapasitas oli hub-nya 200 ml," lanjutnya.

Isal/GridOto.com

Kapasitas oli gardan atau oli hub Vespa matic

Baca Juga: Servis CVT Motor Vespa Matic Tiap Berapa Kilometer? Bengkel Spesialis Kasih Saran

Lalu berapa kapasitas oli gardan Vespa matic tipe Sprint atau Primavera i-Get?

"Sedangkan oli hub Vespa i-Get tipe Sprint, Primavera itu hampir 300 ml," ujarnya.

Biasanya di motor matic Jepangan, oli gardan pakai kekentalan yang sama dengan oli mesin.

Namun untuk oli gardan atau oli hub Vespa matic ini berbeda.

Isal/GridOto.com

Oli hub atau oli gardan Vespa matic

"Oli hub atau oli gardan Vespa matic ini lebih kental dari oli mesin," jelasnya.

"Rekomendasi dari Piaggio Indonesia sendiri pakai oli gardan dengan spesifikasi 80W-90 GL-4," tutup pria yang lokasi bengkelnya di Jalan Raya Muhtar No.17, Sawangan, Depok, Jawa Barat.

Nah, jadi sekarang sudah paham kan berapa takaran oli gardan atau oli hub untuk Vespa matic?

Jangan sampai kurang atau berlebih saat mengisi oli gardan ke Vespa matic kalian ya bro!