Servis CVT Motor Matic Umur Setahun, Musti Perhatikan Komponen Ini Bro!

MOTOR Plus-Online.com - Punya motor matic sudah berumur setahun. Saat servis CVT motor matic bisa perhatikan komponen ini.

Banyak yang bertanya khususnya soal motor matic yang sudah berusia satu tahun. Apakah musti ganti spare part atau komponen tertentu saat servis CVT motor matic?

Servis CVT motor matic musti rutin dilakukan agar motor kalian tetap sehat dan nyaman saat dipakai.

Nah untuk yang masih awam, musti paham soal part yang musti diperhatikan lebih kondisinya.

Khususnya ketika motor matic kalian sudah berusia lebih dari satu tahun.

"Untuk motor-motor matic, biasanya di tahun pertama itu belum ada penggantian part atau komponen," ungkap Arif Nurahman, pemilik Satria Motor dikutip dari GridOto.

"Tapi kalau sudah satu tahun dan lakukan servis CVT, cek kondisi part fast moving di CVT. Seperti v-belt dan roller, kalau sudah mulai ada tanda kerusakan ya harus diganti," jelas pria yang bengkelnya di Jl. Kangkungan Raya, Sunter, Jakarta Utara.

Untuk bagian v-belt, kerusakan yang muncul biasanya akan mengalami keretakan atau terlihat pecah-pecah.

Baca Juga: Ciri Roller CVT Motor Matic Honda BeAT Rusak, Jangan Sering Bawa Beban Berat

Sedangkan roller biasanya bakal termakan seiring pemakaian motor, dan terlihat tidak lagi bulat.

FB PCX160

Ilustrasi v-belt di CVT motor matic Honda PCX 160.

Nah, untuk v-belt dan roller di CVT motor matic rata-rata umur pemakaian ada di angka 20 ribu kilometer pemakaian.

"Kalau dua part itu aman, biasanya mekanik akan mengecek kondisi grease atau gemuk CVT. Umumnya saat satu tahun pemakaian dia bakal kering dan harus ditambah," jelasnya lagi.

"Lalu yang jelas akan membersihkan CVT, tapi ini lagi-lagi bagaimana para pemilik motor memperlakukan motornya," ingat Arif.

"Misal selama satu tahun pemakaian rutin melakukan servis CVT, dijamin part CVT bakal awet. Kalau malas ya kemungkinan terjadi kerusakan akan besar," tutupnya.

Kesimpulannya, usia satu tahun pemakaian jadi alarm pengingat.

Pengingat ini bertujuan untuk melakukan pemeriksaan lebih mendetail pada komponen di CVT motor matic.

Sekarang sudah paham kan brother?