Motor Modifikasi Honda NSR150R SP Bertabur Ohlins, Kaki-Kaki Spek Balap

MOTOR Plus-Online.com - Ogah menua, motor modifikasi Honda NSR150R SP banyak aksesoris Ohlins. Area kaki-kaki punya spek balap!

Siapa yang tidak kenal motor sport 2-tak legendaris Honda NSR150R SP. Namun sebuah Honda NSR150R SP milik bikers di Thailand ini benar-benar super istimewa.

Mengutip 2banh.vn, motor sport 2-tak ini diberi modifikasi yang bikin tampilannya kembali fresh serta tampak hedon berkat aksesoris yang dipasang.

Bahkan, mayoritas aksesoris aftermarket terkenal yaitu Ohlins terpasang di beberapa bagian Honda NSR150R SP ini bro!

Seluruh bagian bodi utama tampak lebih kinclong layaknya motor baru, apalagi decal stiker livery motor ikonik ini pun tetap terpasang.

Tampaknya, sang pemilik benar-benar mencintai merek Ohlins, terbukti di beberapa bagian motor ini.

Mulai dari area kokpit, bagian segitiga atas diganti model alumunium CNC untuk menelan sebuah garpu suspensi upside down Ohlins.

Tidak hanya itu, bagian setang clip-on juga memakai aftermarket CNC berkelir hitam yang diletakkan secara underyoke alias di bawah segitiga atas.

Sirisak Pruksanusak

Area kokpit terpasang segitiga atas CNC dan setang clip-on gaya underyoke. Pengereman diganti Brembo dan handle kopling GaleSpeed.

Baca Juga: Modifikasi Honda NSR 250R SP, Motor Langka Ala Balap Jalanan Jepang

Tampak panel instrumen analog khasnya sudah dilapis dengan cover berlapis carbon fiber.

Untuk bagian setang, terpasang master rem Brembo beserta handle kopling GaleSpeed, sedangkan panel saklar seluruhnya pakai Domino.

Sirisak Pruksanusak

Steering damper Ohlins terpasang demi riding yang makin stabil.

Menengok sedikit ke arah sebelah tangki bagian kiri, terpasang steering damper Ohlins 120mm yang dijamin bikin riding makin stabil.

Nah, pindah ke area kaki-kaki yang menjadi menu utama di modifikasi Honda NSR150R SP ini.

Sebuah garpu upside down Ohlins FGR terpasang yang memiliki fitur pengaturan kompresi dan rebound.

Sirisak Pruksanusak

Suspensi USD depan pakai Ohlins FGR. Kaki-kaki pelek copotan Honda RS125R NX4, motor yang dipakai HRC di seri Moto3 lawas.

Sedangkan pelek yang dipakai pun spesial, yaitu pelek copotan dari motor balap Honda RS125R NX4.

Motor balap tersebut adalah salah satu motor yang bertarung bersama HRC di seri Moto3 saat musim lawas.

Pengereman roda depan juga maksimal, berkat kaliper rem Brembo Billet HP 4P yang menjepit cakram Brembo HRC berdiameter 290mm.

Baca Juga: Kolektor Motor 2-Tak Menangis Lihatnya, Honda NSR, Yamaha RX-Z, Tiara Mangkrak Penuh Debu

Sirisak Pruksanusak

Pengereman roda belakang juga dipasang Brembo.

Sedangkan di roda belakang pun turut menggunakan kaliper rem spesial yaitu Brembo Billet 2P yang ngumpet di balik pelek monoarm.

Jelas untuk monosok utama memakai sokbreker dari Ohlins dengan model sub-tank yang terpisah dan menggantung di sebelah kiri.

Sirisak Pruksanusak

Monosok memakai sokbreker Ohlins dengan sub-tank terpisah.

Terakhir untuk exhaust system, dipilih muffler FRC Carbon yang dikombinasikan header stainless steel.

Sirisak Pruksanusak

Modifikasi motor 2-tak ikonik, Honda NSR150R SP.

Gimana menurut brother para pecinta motor 2-tak soal modifikasi Honda NSR150R SP ini?

Super keren kan?