"Terjadi pada saat ban masih setengah jadi (green tire) lalu masuk cetakan (moulding),” imbuhnya.
Pada saat proses produksi, bahan ban setengah jadi disuntik semacam jarum yang berfungsi sebagai lubang udara atau vent hole.
Terdapat tekanan udara dan suhu panas ketika bahan ban sedang dalam mesin cetakan, jarum vent hole berfungsi supaya tidak ada udara terjebak di dalamnya.
“Nah rambut yang muncul di ban ini merupakan hasil dari sisa karet panas yang terdorong keluar lewat vent hole tersebut,” lengkapnya.
Sebenarnya tidak ada fungsi khusus dari rambut ban ini saat digunakan.
Jadi, jika ingin membiarkan atau iseng mencabutnya satu per satu, sebenarnya tidak ada masalah, sebab hanya sisa dari proses produksi ban motor.
KOMENTAR