Modifikasi Motor Listrik Konversi Berbasis Kawasaki Ninja 150 2-Tak, Anti Ngebul

MOTOR Plus-Online.com - Keren nih dijamin anti ngebul, modifikasi motor listrik konversi dengan basis Kawasaki Ninja 150 2-tak.

Bicara soal modifikasi motor, motor listrik hasil konversi juga bisa disebut modifikasi karena mengubah motor bensin jadi motor listrik.

Lalu apa jadinya sebuah motor 2-tak legendaris yaitu Kawasaki Ninja 150 2-tak dirubah menjadi motor listrik lewat hasil konversi?

Ternyata beneran ada loh brother, seperti yang ada di unggahan video MOTOR Plus Online di Instagram ini.

Mengutip video YouTube GridOto News, alasan pemilik Ninja 150 2-tak konversi ke motor listrik ini pun unik.

Ia mengatakan ternyata motor listrik pun bisa dibuat kencang dengan berbagai ubahan.

Dikutip dari Otomotifnet.com, pernah diulas beberapa spesifikasi dari motor listrik konversi Ninja 150 2-tak ini.

Mesin 150 cc 2-tak aslinya sudah dilepas dan diikonversi menjadi listrik dengan 94 cell baterai Lifepo 4.

 

 

 

Lihat postingan ini di Instagram

 

 

 

Sebuah kiriman dibagikan oleh MOTORPLUS-ONLINE.COM ???????? (@motorplusonlinedotcom)

Baca Juga: Bergaya Chopper, Motor Modifikasi Listrik Dari Jerman Ini Bikin Orang Tertipu

Kawasaki Ninja SS tahun 2014 ini dikonversi oleh Dhapur Ev yang bermarkas di Greenvil Jakarta Barat.

Spesifikasi baterainya berdaya 72 V 120 Ah yang terbagi dalam tiga cassing battery pack.

Penempatannya dua buah di bekas mesin lama, serta satu menempel di sasis depan.

Sebagai sumber penggerak, dinamo BLDC QS 5 kW tipe hub dipasang di roda belakang.

Rangga/otomotifnet.com

Kawasaki Ninja 150 SS yang dimodifikasi jadi bertenaga listrik

Klaimnya, tenaga yang dihasilkan bahkan mencapai 100 Hp!

Diklaim pula untuk akselerasi dari 0-100 km/jam, cuma butuh waktu 0,6 detik.

Nah uniknya, motor listrik konversi berbasis Ninja 2-tak ini terkesan cebol, karena kedua roda diganti berukuran 12 inci.

Tidak lupa dipasangkan juga controller yang ada di tangki bagian atas.

Baca Juga: Nekat Hedon, Modifikasi Motor Listrik Honda Sundiro S07 Full Brembo dan Sokbreker Nitron

Pada bagian atas tangki terdapat indikator baterai, temperatur dinamo dan soket charger untuk handphone.

Lalu untuk di dekat setang ada penunjuk suhu controller.

Biar lengkapnya bisa lihat video ulasannya di MOTOR Plus Modif.