Modifikasi Motor Listrik Honda BeAT, CVT Bawaan Masih Bisa Dipakai

Ardhana Adwitiya - Kamis, 02 Februari 2023 | 13:32
Modifikasi motor listrik Honda BeAT dari BRT masih pakai CVT bawaan sebagai penerus putaran ke roda belakang.
YouTube/GridMotor
YouTube/GridMotor
Modifikasi motor listrik Honda BeAT dari BRT masih pakai CVT bawaan sebagai penerus putaran ke roda belakang.

Selain itu, konversi motor listrik di BRT diklaim tak sampai 2 jam.

Meski begitu, model mid drive ke CVT ini ada kekurangannya.

"Ada kerugian berupa gesekan, jadi slipnya ada," lanjut Tomy.

Konversi motor listrik mid drive ke CVT garapan BRT.
(Dok. MOTOR Plus)
(Dok. MOTOR Plus)
Konversi motor listrik mid drive ke CVT garapan BRT.

Sementara itu, menurut HendroSutono dari Komunitas Sepeda Motor Listrik (KOSMIK), modifikasi motor listrik model mid drivelebih fleksibel dalam pengaturan top speed dan torsi.

"Mid drive lebih fleksibel dalam pengaturan top speed dan torsi melalui pengaturan perbandingan gigi akhir," ujar Hendro saat dihubungi MOTOR Plus-online, Selasa (10/1/2023).

Meski begitu, kata Hendro, mid drive butuh perawatan pada media penyalur dayaseperti CVT.

"Penempatan mid drive juga biasanya akan memakan ruang untuk baterai, sehingga kapasitas baterai menjadi lebih kecil,"lanjutnya.

Baca Juga: Nekat Hedon, Modifikasi Motor Listrik Honda Sundiro S07 Full Brembo dan Sokbreker Nitron

"Akibat baterai lebih kecil maka jarak tempuh juga menjadi lebih pendek," sambungnya.

Editor : Aong


TERPOPULER