Terdapat pula peringatan tabrakan depan dan deteksi titik buta yang berkolaborasi dengan Bosch.
Motor sport ini juga diberikan pencahayaan LED, dasbor TFT 6,5 inci penuh warna, sistem pemantauan tekanan ban, bantuan penahan kendaraan, dan fob kunci jarak jauh.
Kawasaki juga memberikan pembaharuan terhadap Kawasaki Electronic Control Suspension (KECS) yang disempurnakan dengan Showa Skyhook untuk pertama kalinya.
Urusan dapur pacu, Kawasaki masih tetap menggunakan mesin monster empat silinder 998cc supercharged dengan torsi yang dihasilkan mencapai 101 Hp pada 9.500 rpm, dengan rasio kompresi 11,2 banding satu.
Baca Juga: Innova Zenix Hybrid Resmi Rilis, Harga Kalah Mahal dari Kawasaki Ninja H2
Motor ini dilengkapi juga dengan sistem pengereman yang terdiri dari cakram ganda semi-mengambang dengan ukuran 320mm di depan yang dipasangkan dengan kaliper empat piston yang dipasang secara radial.
Sedangkan untuk bagian belakangnya mendapat cakram 250mm tunggal dengan kaliper dua piston.
| Penulis | : | Erwan Hartawan |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR