MOTOR Plus-online.com - Siswa SMKN 8 Bandung berhasil memodifikasi motor Honda BeAT dikonversi menjadi motor listrik.
Motor listrik tersebut diberi nama Matric 8 yang memiliki daya 3.000 watt.
Dari tampilan luar, motor ini memang tampak seperti Honda BeAT biasa, namun bagian mesinnya sudah menggunakan motor listrik.
Kepala Kompetensi Keahlian Teknik dan Bisnis Sepeda Motor SMKN 8 Bandung, Deden Bhakti mengatakan inspirasi dikonversinya motor Honda BeAT jadi listrik ini karena ramainya pengguna kendaraan yang beralih ke listrik.
"Awalnya motor ini mau di setting mesin untuk balap yang tersisa hanya rangka saja. Tetapi kita ganti ke mesin listrik sehingga settingnya masih tetap racing," kata Deden dikutip dari TribunJabar.id.
Proses pengerjaan motor listrik ini kata Deden telah dilakukan sejak Desember 2021 dengan waktu dua minggu.
Tantangan yang didapatkan dalam mengkonversi motor bensin ke motor listrik adalah masalah sparepart.
"Sisi sparepart ini harganya mahal dan kalau untuk investasi pendanaam harus ekstra," tambahnya.
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha SR400, Gaya Chopper Tangki Harley-Davidson
Matric 8 karya siswa-siswa SMKN 8 Bandung ini tidak memiliki tombol starter untuk mulai mengendarainya.
Cara menggunakannya adalah cukup memencet tombol merah sebagai navigasi maju, mundur, dan parkir.
Deden menambahkan, kedepannya Matric 8 ini akan terus dilakukan pengembangan dengan tidak menggunakan kunci tetapi diganti dengan sistem fingerprint atau berbasis android.
"Target tahun ini adalah membuat motor listrik untuk tempat wisata yang bisa digunakan untuk mini bike," ungkap Deden.
"Selain itu ingin juga digunakan sebagai unit sepeda motor cargo yang terinspirasi dari pedagang yang suka angkat galon atau tabung gas," tambahnya.
Semoga bila impian ini tercapai, Deden berharap sisi operasional kendaraan listrik ini bisa membantu secara ekonomi.
Artikel ini telah tayang di TribunJabar.id dengan judul Keren, SMKN 8 Bandung Konversikan Motor Matic Jadi Listrik, Ini Keunggulannya
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR