MOTOR Plus-online.com - Brother pemilik Vespa matic wajib merawat bagian transmisi CVT.
Pemilik motor matic asal Italia ini pasti pernah alami mendadak muncul suara kasar di area CVT.
Menurut Rahmat Luthfianto dari Vesfun Scooter Garage, hal itu bisa jadi tanda kerusakan di area gardan.
"Tanda gardan Vespa matic aus itu biasanya timbul noise (suara kasar)," ucap Luthfi dikutip dari GridOto.com.
Gardan pada CVT Vespa matic mulai aus atau rusak ditandainya dengan munculnya suara yang tidak biasanya.
Suara kasar biasanya dihasilkan oleh salah satu gir atau gigi rasio yang mulai terkikis.
"Kemudian, roda belakang tidak lancar ketika diputar oleh tangan, cenderung seret," tambah Luthfi.
"Bahkan kalau sudah parah, kerusakan pada gardan bisa bikin roda belakang macet atau sulit diputar," sambung pria yang buka di Jalan Raya Muhtar, Sawangan, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Modifikasi Motor Vespa Primavera 150, Setang Nunduk Racing Pol-polan
Kerusakan hub atau gardan Vespa matic sebenarnya disebabkan oleh hal sepele, salah satunya adalah air.
"Kebanyakan gardan kemasukan air karena Vespa matic pernah diajak menerobos banjir setinggi cover CVT," pungkasnya.
Selain banjir, kondisi slang hawa atau pernapasan gardan sudah getas bisa jadi celah air masuk ke dalam gardan.
Makanya, periksa kondisi oli gardan Vespa matic secara berkala.
Jangan lupa rajin ganti oli gardan agar kinerja CVT tetap optimal.
Artikel ini telah tayang di GridOto dengan judul Tips Servis CVT Vespa Matic, Begini Ciri-ciri Gardan Mulai Aus
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR