Geser ke area kokpit, desain buatan Natthan serba minimalis, dengan penyematan setang camar serta kontrol sederhana.
Number plate dengan angka 5 menggantikan batok headlamp, memperkuat konsep flat tracker.
Untuk menunjang handling motor, dipasang sok upside down kepunyaan Yamaha WR250F.
Performa kaki-kaki juga ditunjang swingarm kepunyaan Kawasaki KX tahun 2006.
Pelek depan dan belakang pakai model jari-jari 19 inci yang dibalut ban semi dual purpose.
Mesin mendapat upgrade berupa overhaul yang bkin tenaganya meningkat dari 24 hp jadi 35 hp.
Lalu dipasang knalpot udang Bud HGS dengan muffler karbon.
Sebagai finishing, modifikasi motor Kawasaki KX125 flat tracker ini dibalut warna hijau tua gloss.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR