Pembalap MotoGP asal Jepang itu bahkan ikut balap menggunakan Yamaha 125Z di Sirkuit Kenjeran, Surabaya.
Yamaha 125Z mengusung mesin tegak dengan kapasitas 124,3 cc 2-Tak.
Dapur pacu itu menghasilkan power 17,2 dk pada 8.000 rpm dan torsi 16,1 Nm pada 7.500 rpm.
Tenaga dan torsi tersebut ditransfer ke roda belakang lewat transmisi manual 6-percepatan.
Makin menarik lagi, sistem suspensinya sudah monosok dengan diameter as besar 27 mm.
Kini Yamaha 125Z sudah stop produksi.
Bebek sport 2 tak ini pertama kali dijual di Indonesia pada Juli 2000.
Kala itu, Yamaha 125Z dibanderol oleh PT. Yamaha Motor Kencana Indonesia (APM saat itu) seharga Rp 22,5 juta on the road, menyamai harga motor sport 150 cc yang dijual pabrikan Jepang lainnya.
Source | : | Tabloid MOTOR Plus |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR