Apalagi jika aspalnya keriting atau bergelombang alias bumpy maka kaki kanan tidak optimal untuk mengoperasikan rem belakang.
Alhasil, ada solusi memaksimalkan perangkat rem belakang tanpa tergantungdengankaki kanan.
Solusinya memindahkan pengoperasiannya ke tangan kiri, lebih tepatnya di setang kiri.
Sistem operasinya pun ada 2 metode, dioperasikan dengan ibu jari atau thumb brake.
Juga dengan scooter brake atau sistem rem dengan tuas di kiri.
Sistem pengereman belakang metode scooter brake jadi pilihan pembalap Repsol Honda Team Marc Marquez di motor MotoGP RC213V.
Ternyata Fabio Quartararo juga menerapkan sistem rem belakang di tangan metode scooter brake seperti Marc Marquez.
Hal ini lebih ke selera pembalap yang merasa sistem rem belakang di tangan kiri lebih efektif dan efisien dengan sistem scooter brake ketimbang thumb brake.
Juara dunia MotoGP 2021 Fabio Quartararao tampak jelas mengaplikasi rem belakang dioperasikan tangan metode scooter brake di tes pramusim MotoGP 2023 Sepang lalu.
