MOTOR Plus-Online.com - Kejurnas Sport 250 Mandalika Racing Series (MRS) memang didominasi dua merek dan tipe motor, Yamaha R25 dan Honda CBR250RR.
Hanya saja pada seri pertama yang digelar pekan lalu di sirkuit Mandalika, NTB (3-5/3/2023) lalu, penunggang Honda CBR250RR memang lebih menonjol.
Dari tiga besar, dua terdepan selalu pembalap yang bermotor Honda CBR250RR, seperti Rheza Danica dari Astra Honda Racing Team yang mendominasi dua kemenangan.
Pembalap Yamaha R25 terbaik adalah Galang Hendra Pratama (Yamaha BAF AKAI Jaya) yang dua kalai menapaki podium ketiga, meski dengan susah payah.
Galang Hendra pun mengakui adanya perbedaan performa yang signifikan dari Yamaha R25 dan Honda CBR250RR, apalagi di sirkuit selebar dan sepanjang Mandalika.
Tak pelak muncul wacana-wacana mengenai regulasi agar ada kesetaraan performa dari kedua brand motor tersebut.
Salah satunya pembatasan RPM atau putaran mesin dari Honda CBR250RR yang mencapai 15.000, sedangkan Yamaha R25 hanya sekitar 13.500.
"Dari awal sudah disetujui kalau regulasi untuk Sport 250 MRS ini kan menggunakan regulasi Kejurnas IRS yang berlaku di 2018, karena keterbatasannya waktu," tutur Eddy Saputra, Komisi Olahraga Sepeda Motor IMI Pusat.
"Motor yang saat itu sama sekarang masih sama, kalau diprotes baru sekarang, kenapa tidak dari dulu," lanjut Eddy Sapuyra yang juga inisiator Kejurnas Sport MRS.
Baca Juga: Profil Leon Chandra Dari Pembalap Mobil Banting Haluan Jadi Tuner Kawakan Road Race Nasional
Namun guna mewadahi semua aspirasi dari perwakilan tim Yamaha dan Honda akan segera dilakukan pertemuan untuk Kejurnas Sport 250 MRS seri kedua dan ketiga.
Nantinya mereka akan melakukan pembahasan agar ada keseimbangan dari kedua brand tersebut, sehingga menemui kata sepakat.
Hanya saja berdasarkan sejarah dan fakta, Honda CBR250RR yang diluncurkan sejak 2016 memang diciptakan untuk menang balap Sport 250, baik itu level Kejurnas dan Asia.
Sejak saat itu pula tidak ada upgrade apapun dari Honda CBR250RR, sedangkan Yamaha R25 hanya berubah tampilan saja, mesinnya masih sama dari 2014 sampai sekarang.
Apa sudah saatnya Yamaha R25 mendapatkan peningkatan performa juga untuk di pasaran? Layaknya Yamaha R15 yang sudah dua kali mendapatkan peningkatan.
Bukan begitu Yamaha Indonesia?
Baca Juga: Terbaru Jadwal Pemutihan 2023 Pajak Kendaraan yang Sedang Dibuka di Seluruh Wilayah Indonesia Simak
Penulis | : | Didit Abdillah |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR