Kelebihan busi NGK ini, adalah api busi keluar dari masing-masing ground electrode-nya secara bergantian.
Makanya kekuatan elektroda groudnya merata, membuat usia pemakaiannya lebih panjang.
Model insulatornya juga otomatis membersihkan kerak karbon, sehingga kinerjanya tetap optimal.
Tidak heran, harga busi NGK LMDR10A-JS ini tembus Rp 700 ribu!
"Karena Ducati Streetfighter V4S ini pakai mesin 4 silinder, jadi butuh 4 busi sehingga harganya Rp 2,8 jutaan. Itu di luar biaya jasa ganti businya," tutup Iman Akbar dari Tim Technical Support PT NGK Busi Indonesia.
Harganya bisa segitu, karena businya dibuat di pabrik NGK Jepang, lalu dikirim ke pabrik Ducati di Italia.
Namun buat pemilik Ducati Panigale V4, harga segitu masuk akal karena harga motornya bisa tembus Rp 1 miliar lebih.
Banyak komponen menarik lain dari moge seperti Ducati, yang akan Motorplus-online ulas harganya.
Buat yang penasaran soal busi NGK untuk Ducati, brother bisa simak videonya DI SINI.
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR