Sejarah Modifikasi Motor Vespa Klasik Gaya Mods, Alasan Pakai Lampu Dan Spion Segambreng

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi motor Vespa klasik aliran mods masih sering meramaikan acara Vespa.

Acara yang mengangkat budaya mods punya daya tarik tersendiri, dengan busana pakaian yang necis ala tahun 1960-an.

Ditambah modifikasi motor Vespa klasik atau Vespa 2-Tak yang dipasangkan spion dan lampu banyak alias segambreng.

Lantas bagaimana sih lahirnya modifikasi Vespa klasik gaya mods ini? 

Fakta sebenarnya, mods enggak cuma tertuju pada Vespa saja, tapi lebih ke arah budaya anak muda di Inggris pada akhir 1950 sampai 1960-an.

Adreeansyah dari komunitas Soulbrother Indonesia menjelaskan, mods tidak lepas dari 3 unsur, yakni musik, fesyen, dan skuter.

"Kata mods itu sendiri berasal dari modern jazz for modernist people, berkembang mulai dari akhir 1950-an sebagai subculture yang sangat digemari anak muda pada saat itu," ujar Adreeansyah saat dihubungi MOTOR Plus-online beberapa waktu lalu.

"Saat itu ada percampuran budaya terutama dari imigran Jamaika yang menjadikan aliran musik jazz dan ska menjadi bagian dari sejarah musik mods itu sendiri," sambungnya.

 Baca Juga: Tak Cuma Vespa Matic, Dop Pelek Zutur Garage Tersedia Untuk Modifikasi Motor Vespa Klasik, Harga Terjangkau

"Seiring berkembangnya zaman, masuknya budaya fesyen mendeskripsikan mods sebagai penggemar muda jazz modern yang mengenakan pakaian modern Italia yang menonjol," lanjutnya.

"Anak muda mods pada saat itu tidak mempu membeli setelan jas Italia yang harganya mahal dan kondisi keuangan mereka yang tidak mumpuni, membuat mereka berpikir untuk menjahit sendiri jas tersebut ke penjahit lokal di carnaby street," tambah Adree.

Setelah budaya musik dan fesyen subculture mods berkembang, sekarang giliran skuter yang diwakilkan Vespa dan Lambretta.

Redbubble.com

Vespa klasik milik Liam Gallagher bergaya ala Mods.

"Untuk urusan kendaraan, skuter pabrikan Italia seperti Vespa atau Lambretta sudah identik sebagai pilihan dan ikon utama bagi para mods," sambungnya.

"Alasannya selain karena harganya yang pada saat itu dianggap tidak terlalu mahal, Vespa dan Lambretta juga mampu menjelma sebagai alat transportasi yang fleksibel dan ekonomis untuk para mods yang hidup di Inggris era 1960-an," jelas Adree.

Adree menjelaskan, selain harganya lebih murah, skuter Vespa dan Lambretta dipilih para mods karena punya kesan berani.

Berbeda dari motor Inggris seperti Triumph dan BSA yang lebih ke nuansa gelap dan industrial.

Ternyata ada alasan dibalik modifikasi motor Vespa klasik gaya mods pasang spion dan lampu banyak.

 Baca Juga: Modifikasi Vespa Excel 200 Full Carbon Garapan Vestor168 Lampung

"Aturan Pemerintah Inggris saat itu mewajibkan setiap kendaraan mempunyai spion, membuat para mods berontak dengan memasang spion yang banyak," ungkap Adree.

Sementara lampu depan sengaja dipasang banyak karena penerangan jalan yang minim di Inggris, khususnya saat malam hari.  

"Sehingga skuter mods diidentikan dengan lampu dan spion-spion yang memenuhi hampir seluruh bagian depan skuter tersebut," lanjut Adree.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus-online

Vespa klasik gaya mods pasang lampu depan banyak, sejarahnya jalanan di Inggris tahun 1960-an kurang penerangan saat malam hari.

"Ditambah dengan parka sebagi pelengkap berkendara mereka, disamping untuk melindungi setelan jas yang mereka pakai juga sebagai penghormatan pasca perang dunia ke-2," tutup Adree.

Meski zaman sudah modern, modifikasi motor Vespa klasik gaya mods masih banyak digemari anak muda.