Unsur baru di MotoGP 2023 ini adalah tekanan minimum ban depan yang sempat jadi sorotan tahun lalu berubah dari 1,9 Bar menjadi 1,88 Bar.
Ukuran tekanan minimum ban diturunkan itu karena sudah berdasarkan perkembangan teknologi aerofairing.
Ditambah pelarangan aplikasi front height device yang membuat penetapan tekanan minimum ban depan bisa lebih turun dari musim lalu.
Tak lupa di MotoGP 2023 tekanan ban ini dipantau ketepatan ukurannya dengan peranti Tyre Pressure Monitor Sensor yang langsung dipantau oleh pihak Race Direction.
Bila ada yang melanggar aturan minimum tekanan angin ban ini akan dikenai sanksi.
Untuk 3 ronde awal jika ada yang masih melanggar belum dikenakan hukuman.
Hal itu sebagai sosialisasi dan membiasakan perubahan baru di MotoGP 2023.
Perubahan baru lainnya di MotoGP 2023 adalah perubahan istilah latihan resmi atau free practice menjadi latihan atau practice atau disingkat P1 dan P2.
Kemudian latihan resmi 4 sebelumnya FP4 berubah jadi latihan bebas atau free practice (FP).
Baca Juga: Koleksi Motor Alshad Ahmad, Dari Moge Ducati Sampai Superbike Balap
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
