Cara yang dilakukan pabrikan Eropa itu tidak berlaku di pabrikanJepang di mana masih tarik ulur soal tim uji MotoGPdengan status dedicated atau full time job.
Yamaha pabrikan sih sempat mewacanakan di 2018, namun sampai saat ini belum terwujud.
Honda pabrikan juga baru mulai mengintensifkan tim uji coba di musim ini.
Lewat test rider Stefan Bradl dan sokongan Ramon Aurin sebagai crew chief di tim ujicoba.
Lantaran Honda pabrikan baru serius di musim ini, efek dan manfaat tes ujicoba untuk riset dan pengembangan motor Honda RC213V belum langsung berasa manfaatnya.
Bahkan pabrikan Eropa seperti KTM malah lebih agresif lagi dalam urusan riset dan pengembangan motor MotoGP KTM RC16.
Tengok saja mengontrak pembalap penguji atau test rider dedicated lebih banyak mulai Dani Pedrosa, Mika Kallio dan juga Jonas Folger.
Tak hanya itu, KTM juga membajak insinyur jebolan Ducati untuk dapat mendongkrak motor MotoGP KTM RC16.
Plus KTM juga mulai merambah riset aerodinamika di motor MotoGP RC16 yang bekerja sama dengan Red Bull Technology yang membangun sasis mobil Red Bull F1.
Baca Juga: Marco Bezzecchi Menang MotoGP Argentina 2023, Cetak Banyak Rekor Baru
