Lebaran Parkir Motor Standar Samping Jangan Didudukin, Ini Efek Buruknya

Yuka Samudera - Sabtu, 22 April 2023 | 13:35 WIB
Wisnu/GridOto.com
Ilustrasi standar samping motor. Ketika lebaran, jangan duduk di atas motor yang parkir dengan standar samping. Ini efek buruknya!

MOTOR Plus-Online.com - Saat Lebaran, ketika parkir dengan standar samping jangan seenaknya duduk di atas motor, nih simak efek buruknya!

Ketika hari raya Lebaran, biasanya mengunjungi rumah sanak saudara dengan motor pasti jadi tradisi.

Ketika parkir motor dengan standar samping, beberapa orang nekat duduk di atas motor tersebut.

Nah kebiasaan ini yang musti dihindari dan tidak dilakukan karena punya efek buruk.

Bikers wajib tau nih, menggunakan standar samping ketika memarkir motor bisa menimbulkan kerugian bagi pengendara.

Memarkir kendaraan dengan standar samping bisa membuat suspensi sebelah kiri menjadi lebih berat.

Akibatnya, shockbreaker menjadi lebih condong ke satu sisi, dan membuatnya cepat rusak.

Standar sampingnya sendiri jadi miring karena beban yang berat.

Baca Juga: Motor Sport Fairing Kok Gak Ada Standar Tengah? Simak Sambil Ngabuburit Tunggu Buka Puasa

Mekanik bengkel Zila Motor, Ucoh Sihaan, pernah menjelaskan kualitas ban juga akan mengalami penurunan.

“Saat motor terlalu lama diparkir menggunakan standar samping, maka kondisi roda belakang dan depan akan menahan tekanan beban berlebih di satu sisi," kata Ucok.

"Tekanan inilah yang bisa membuat ban cepat gundul karena terkikis lantai,” lanjutnya.

Ia melanjutkan, udara dalam ban pun bisa mengalami penurunan karena tekanan dari satu sisi, sehingga bisa menyebabkan ban kempis secara tiba-tiba.

Tak hanya itu, pemakaian standar samping juga berbahaya bagi pengendara.

genata-motor.co.uk
Ilustrasi standar samping

Tidak jarang ketika di jalan kita melihat motor yang lupa menaikan standar sampingnya.

Hal ini tentu bisa membahayakan keselamatan karena motor lebih berisiko terjatuh ketika melewati tikungan.

Kecuali motor yang sudah punya teknologi pengaman, di mana mesin tidak bisa dihidupkan bila standar samping turun.

Baca Juga: Akhirnya Paham Sekarang Kenapa Vespa Klasik Enggak Ada Standar Sampingnya

Memang butuh tenaga lebih untuk memarkir motor dengan standar tengah, namun itu tidak sebanding dengan risiko yang akan diterima.

Penulis : Yuka Samudera
Editor : Ahmad Ridho


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular