Modifikasi Yamaha WR 155 Boreup 177 cc, Jadi Supermoto Balap

MOTOR Plus-online.com - Yamaha WR 155 R jadi supermoto khusus balap, mesin di boreup.

Secara spesifikasi, Yamaha WR155R paling menggoda buat jadi supermoto, terutama mesinnya.

Karena dibanding kompetitor sekelasnya, mesin Yamaha WR155R pakai pendingin cairan.

Buat yang tertarik garap Yamaha WR jadi supermoto, bisa cek garapan Rey Racing Speed Speed Shop (RSS) Cibinong, Bogor.

Workshop besutan pembalap Rey Ratukore ini, menggarap Yamaha WR155R khusus balap dengan beragam ubahan sangar.

Reyhan Firdaus / Motorplus

Kaki-kaki Yamaha WR 155 R konsep supermoto

Dimulai ubahan kaki-kaki full ring 17 inci khas supermoto, dengan beragam part hedon.

"Peleknya pakai TDR jari-jari, dengan ban Pirelli depan Rosso Corsa II 100/80 belakang Diablo Supercorsa 110/70," buka Firman Ramdhani, chief mechanic RSS.

Pengeremannya upgrade pakai kaliper Brembo 4P single pin, untuk menjepit cakram Brembo 300 mm.

"Cakram ini aslinya buat Yamaha R25, jadi kustomer nanti bisa pasang cakram buat R25 di WR mereka," sambung Firman.

Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha WR 250R, Jadi Supermoto Langka di Indonesia

Yamaha WR155R ini sendiri, dibangun RSS untuk kebutuhan balap supermoto.

"Kemarin digeber Felix Putra Mulya untuk event Sumber Production SGM Racing Championship Cimahi," jelas Firman.

Hebatnya, Yamaha WR ini turun di banyak kelas, seperti Supermoto 175 cc sampai Supermoto 250 cc.

"Makanya selain lawan CRF dan KLX, di kelas 250 cc lawan motor special engine juga, dan berhasil sabet podium," bangga Firman.

Ini berkat ubahan mesin Yamaha WR155R, yang digarap habis-habisan seperti boreup jadi 177 cc.

Reyhan Firdaus / Motorplus

Supermoto balap RSS berbasis Yamaha WR 155 R

"Pakai blok TDR keramik piston 62 mm jadi 177,1 cc, dan throttle body SYS 34 mm," tukas Firman.

ECU pakai aRacer RC Super X, dan pasang quick shifter MBR Tech biar naik gigi tidak perlu tarik kopling.

Untuk knalpot, RSS pesang knalpot khusus ke R9 dengan material stainless steel.

"Tenaganya naik dari 13 dk jadi 30 dk serta torsi 24 Nm, sekarang kita riset lagi biar tenaganya semakin tinggi," sebut Firman.

Baca Juga: Pakai Aksesoris Resmi Yamaha WR 155 R, Touring Dan Terabasan Makin Asyik

Biar tahan diajak ngebut di sirkuit, radiator pasang AAI Thailand berkapasitas 750 ml.

Lalu untuk memantau kondisi mesin, panel instrumen pakai AIM Solo 2 DL yang fiturnya lengkap.

Terakhir, suspensi pakai YSS G-Top yang setelan lengkap, dari preload, rebound sampai compression.

Lebih lengkap soal Yamaha WR 155 R supermoto balap ini, brother bisa simak videonya DI SINI.