MOTOR Plus-online.com - Polini selalu identik sebagai spare part modifikasi Vespa matic.
Namun yang tak banyak orang tahu, Polini punya sejarah panjang di luar dunia Vespa matic, bahkan pernah dipakai balap legenda MotoGP Valentino Rossi.
Dikutip dari polini.com, sejarah Polini dimulai saat Italia kalah Perang Dunia II atau tepatnya tahun 1945.
Pada tahun tersebut, kebanyakan masyarakat Italia sudah memiliki motor.
Melihat ramainya motor di jalan, Battista Polini memutuskan untuk membuka bengkel motor.
Lahirnya Vespa menjadi titik kebangkitan industri di Italia.
Dengan berjalannya waktu, keluarga Polini terus menghadirkan solusi baru untuk peforma mesin yang lebih baik.
Tak ketinggalan tingkat keselamatan dan keamanan, serta ketahanan yang terus dijaga.
Berkat komitmen tersebut, Polini menjadi brand spare part ternama.
Baca Juga: Menolak Tua, Polini Rilis Knalpot Vespa Klasik Baru, Harga Segini
Awal tahun 1990-an, Polini membuat proyek bau motor balap mini atau kini disebut MiniGP.
Banyak pembalap MotoGP yang belajar balap menggunakan motor mini itu, termasuk Valentino Rossi.
Tahun 1997 Polini memperkenalkan motor minicross dengan mesin 2-tak.
Motor minicross itu berhasil melahirkan banyak pembalap MXGP dan MX2.
Valentino Rossi juga balapan pakai motor yang menggunakan knalpot Polini.
Motor balap itu adalah Honda NSR500 saat membela tim Nastro Azzuro Honda (2000-2001), dan Honda RC211V garapan tim Repsol Honda (2002-2003).
Memang spare part Polini umumnya tersedia untuk Vespa matic.
Padahal di negara aslinya Polini memproduksi mesin paramotor dan dinamo untuk sepeda listrik.
Nah itu dia sejarah singkat soal brand Polini.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR