Modifikasi Motor Yamaha NMAX Berkonsep Sparco, Kaki-kaki Makin Berotot Kayak Moge

MOTOR Plus-online.com - Bikin kaki-kaki jadi makin kekar seperti TMAX 530, modifikasi motor Yamaha NMAX dengan konsep Sparco bisa jadi referensi.

Pas banget buat bikers khususnya para pemilik Yamaha NMAX yang bingung motornya kurang kekar.

Apalagi yang mau bikin motor matic 155 cc ini jadi kekar, tinggal pelajari modifikasi motor ini.

Bukan modifikasi motor sembarangan, ternyata Yamaha NMAX 'Sparco' ini punya gelar bergengsi.

Pada tahun 2017, modif dengan kaki-kaki berotot ini menyabet juara Master Class Customaxi Tangerang.

Enggak cuma perbesar sektor kaki-kaki, tema motor terebut juga mengusung sport touring.

Indra Kurniawan (Wawa)

Kaki-kaki jadi makin kekar di modifikasi motor Yamaha NMAX ini.

Makanya enggak heran, kalau biaya yang dihabiskan buat modifikasi motor ini tidak main-main.

Bodinya tampil dengan grafis mencolok namun sedap di mata, mengandalkan kombinasi warna hitam-merah-putih dari hasil cat ulang.

Baca Juga: Ala Cyber Punk, Modifikasi Motor Yamaha NMAX Peserta Customaxi & Yard Built 2023 Kelas Daily Use

Yang bikin lebih unik justru asal-usul inspirasinya, dari racing gloves Sparco buat balapan mobil. Gokil!

Pada area setang, setang bawaan diganti menggunakan fatbar ala motor trail, sehingga terlihat lebih kokoh.

Hal menonjol lain ialah kaki-kakinya yang terlihat kekar seperti moge dan skutik besar seperti Yamaha TMAX 530.

Penampilan kekar mencolok ini datang berkat penggunaan suspensi depan upside down Equinox yang dipadukan pelek Champ jari-jari ring 14 dengan tromol VND dan jari-jari TDR.

Ukurannya juga lebar, depan 2,25 inci dan belakang 2,5 inci, dibalut ban Michelin City Grip depan 120/70 dan belakang 140/70.

Mengimbangi ubahan di bagian kaki-kaki, sistem pengereman depan juga ikut diupgrade menjadi double disc brake khas moge.

Kaki-kaki besar untuk mengimbangi mesin yang sudah di bore-up dengan blok silinder 63 mm dari TDR, membuat kapasitas mesin NMAX yang menggunakan knalpot Prospeed ini naik jadi 180 cc.

Ditambahkan pula box Givi dan lampu tambahan seperti foglamp di lampu seinnya.

"Soalnya selain dipakai turing, NMAX ini juga jadi maskot workshop saya," kata pemilik workshop Ihsan Motoshop itu.

Indra Kurniawan (Wawa)

Ihsan dan NMAX 155 juara Customaxi Yamaha Tangerang tahun 2017

Gimana bro, tertarik untuk mencoba konsep modifikasi motor yang satu ini?