Fuel Pump Motor Injeksi Rusak Perkara Jarang Kuras Tangki? Ini Penjelasannya

MOTOR Plus-Online.com - Akibat jarang kuras tangki bisa bikin fuel pump motor injeksi rusak? Nih simak penjelasannya.

Bikers mesti simak, fuel pump motor injeksi jadi salah satu spare part penting di motor.

Nah ada pertanyaan apakah jarang kuras tangki bahan bakar motor bisa bikin fuel pump motor injeksi rusak?

Tanda-tanda kerusakan pompa bahan bakar pada sistem injeksi motor, beberapa di antaranya begini:

1. Kendaraan kesulitan untuk dihidupkan atau memerlukan waktu yang lebih lama untuk menghidupkan mesin.

2. Mesin menjadi tidak stabil saat dijalankan, bahkan mesin bisa mati tiba-tiba saat sedang berkendara.

3. Performa kendaraan menurun, seperti kecepatan maksimum yang tidak bisa dicapai.

4. Terdengar suara berisik dari pompa bahan bakar, seperti suara gemeretak atau berdecit.

Baca Juga: Masalah Fuel Pump Muncul di Vespa Matic Baru, Begini Tanggapan Piaggio Indonesia

Mengutip dari GridOto.com, menurut mekanik jarang kuras tangki bensin memang risikonya bikin fuel pump cepat rusak.

"Pada bagian rumah fuel fuel pump biasanya terdapat instalasi kelistrikan berupa kabel-kabel dan soketnya," ujar Muhri Alhudri yang waktu itu menjabat sebagai Service Advisor AHASS Motocare Sawangan kepada GridOto.

"Kalau hanya kerendam bensin enggak masalah, kemudian kalau terjadi korslet enggak akan terbakar karena di dalam tangki bensin itu hampa udara," lanjutnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (03/20).

Ryan Fasha

Fuel pump motor injeksi yang kotor

Muhri menambahkan, selain bensin, di dalam tangki bensin sering ditemukan kandungan air.

Massa jenis air lebih berat dari bensin membuat posisi air berada di dasar tangki.

"Yang berbahaya kalau tangki bensin kemasukan air, air yang menempati area di dasar tangki itu dapat merusak fuel pump," ujar Muhri.

"Kantong-kantong air yang ada di dasar tangki itu bisa membuat soket-soket di fuel pump rusak (korosi)," ujarnya saat ditemui di Jalan Raya Sawangan No.5, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Untuk mencegah hal itu, Muhri menyarankan untuk lakukan kuras tangki motor injeksi secara berkala.

Sebagian dari artikel ini dibuat dengan bantuan kecerdasan buatan (Artificial Intelligence-AI)