Kini dengan sistem pengereman yang lebih sederhana, membuat Ducati V21L lebih ringkas.
Baca Juga: 3 Fakta Yamaha Susah Imbangi Motor MotoGP Eropa, Kode Keras 5 Ronde MotoGP Nihil Menang
Sedangkan pada rem depan masih menggunakan rem konvensional dengan cakram berukuran 338,5 mm dan tebal 6,8 mm.
Kaliper rem mempercayakan pada Brembo GP4 yang juga digunakan pada motor-motor MotoGP.
Ducati mengklaim sepeda motor listrik prototipe buatan mereka ini memiliki kecepatan maksimal hingga 275 km/jam
Baca Juga: Cek Jadwal SIM Keliling Jakara 20 Mei 2023 Cuma Rp 75 Ribu Udah Aman
| Source | : | E-Paddock |
| Penulis | : | Didit Abdillah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR