MOTOR Plus-online.com - Pasar motor matic bikin kaget dengan diluncurkannya pesaing berat Yamaha Aerox dan Honda Vario 160.
Di Indonesia, bukan cuma motor matic berukuran kecil yang laris manis.
Motor matic bongsor sekelas Yamaha Aerox, NMAX sampai Honda PCX 160 juga banyak diminati masyarakat.
Beberapa pabrikan di luar Yamaha dan Honda beberapa kali meluncurkan motor matic baru.
Pastinya dengan beragam fitur dan teknologi terbaru untuk menyaingi dominasi NMAX dan PCX serta Aerox.
Rupanya popularitas motor matic bongsor bukan hanya di Indonesia.
Di beberapa negara Asia lain termasuk Eropa dan Amerika Latin, motor-motor matic berukuran besar (maxi) juga laris.
Bahkan ada beberapa motor matic yang secara desain mirip-mirip Yamaha NMAX, PCX 160 bahkan Aerox.
Baca Juga: Deg-degan Pesaing Berat NMAX dan PCX Meluncur, Desain Mirip Robot Mesin Bengis 180 cc
Salah satu pesaing berat Yamaha Aerox dan Honda Vario 160 akhirnya resmi dijual.
Motor matic bongsor ini secara tampilan memang mirip-mirip dua pesaingnya di atas.
Buat yang penasaran motor matic terbaru yang baru diluncurkan adalah Kymco KRV200 TCS.
Kymco produsen asal Taiwan resmi meluncurkan produk baru khusus pasar Eropa.
Dikutip dari Bikesrepublic.com, Kymco KRV200 2023 ini sudah dibekali beragam fitur canggih salah satunya TCS yang merupakan fitur untuk mengaktifkan atau menonaktifkan sistem kontrol traksi.
Kymco sendiri merupakan merek yang sudah dikenal para pengguna motor matic di Eropa.
Dengan menawarkan produk yang beragam salah satunya Kymco AK550 menjadi model terlaris di pasar Eropa.
Desain KRV200 cukup modern dengan tampilan ramping lampu depan dan lampu belakang LED sistem DRL.
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha Aerox Tambah Berotot, Comot Bodi Motor Sport Kaki-kaki Diupgrade
Sementara setang model terbuka seperti Honda PCX 160.
Sistem suspensi Kymco KRV200 2023 ini dilengkapi dengan peredam kejut depan ganda teleskopik dengan jarak tempuh 33 mm.
Sedangkan suspensi belakang monosok dengan jarak tempuh 42 mm, bekerja dengan lengan ayun aluminium.
Pengereman menggunakan cakram tunggal 270 mm di depan, cakram tunggal 234 mm di belakang dan ABS saluran ganda.
Speedometer menggunakan layar digital yang menunjukkan kecepatan dan informasi lainnya.
Dengan memisahkan lampu peringatan, status sistem, seperti sistem Kontrol Traksi yang dapat dihidupkan atau dimatikan, sistem ABS, peringatan kerusakan mesin.
Kymco KRV200 hadir dengan mesin 175 cc, 1 silinder, 4 langkah, 4 katup, berpendingin cairan.
Dengan tenaga maksimal 17 hp pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 15,6 Nm, klaim pabrikan Kymco.
Baca Juga: Motor Honda, Yamaha dan Kawasaki Bakal Dilarang Isi Pertalite di SPBU, Termasuk NMAX dan PCX?
Sementara harganya Kymco KRV200 yang sudah diluncurkan di pasar Eropa dibanderol 4.890 Euro atau sekitar Rp 79.677.660.
Jika Kymco KRV200 2023 dijual di Indonesia pasti ada penyesuaian harga dan siap bersaing dengan Aerox dan Vario 160.
Tapi belum ada informasi apakah Kymco juga akan menjual motor matic baru KR200 2023 ini di Tanah Air.
Traction Control System atau fitur TCS merupakan sistem traction control dengan menggunakan sensor kecepatan roda sehingga dengan cepat mendeteksi jika ada perbedaan putaran roda.
Jika terdeteksi maka sensor langsung mengirim sinyal ke ECU untuk melakukan pengurangan putaran secara perlahan pada roda.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR