Peleknya pakai OZ Piega forged, dibalut ban Metzeler Racetec RR, sampai serta selang rem anyaman baja.
Baca Juga: Heboh Kemunculan Ninja 250 4 Silinder, Mesin Kawasaki Terbaru Juga Dipakai Motor Retro Ini
Untuk mesin, Paton S1-R berbasis mesin Kawasaki ER-6n 649 cc paralel twin, yang sudah dimodifikasi.
Tenaga maksimalnya 71,07 dk / 8.500 rpm, dengan torsi 64 Nm / 7.000 rpm.
Biar lebih maksimal, knalpot pasti pakai SC Project titanium, lalu ECU dan quickshifter Dynojet Power Commander V.
Buat yang ingin lebih galak lagi, Paton menyediakan paket balap supertwin dengan part papan atas.
Dari fairing karbon fiber, pelek magnesium OZ Racing Cattiva, water cooler Febur sampai kepala silinder spesial dengan remap ECU khusus.
Tidak heran banyak pembalap IOM TT pilih Paton, yang bisa dipesan lengkap siap turun balap.
Untuk harga, Paton S1-R Lightweight dibanderol 26.787 Dollar, atau setara Rp 398 jutaan.
Sebagai perbandingan, Ducati Panigale V4 S di Eropa dijual dengan harga 31.595 Dollar atau Rp 470.825.530.
Tetap saja Paton S1-R jadi incaran kolektopr biar mesinnya cuma 650 cc, karena prestasinya jadi jawara IOM TT.
| Source | : | Paton.it |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR