MOTOR Plus-online.com - Biar tampilan tetap kekar saat diajak touring, modifikasi motor Yamaha Lexi ini pakai boks sampai upgrade sokbreker habiskan biaya Rp 15 jutaan.
Cocok banget buat bikers apalagi para pemilik Yamaha Lexi yang ingin tampilan motornya ala adventure.
Yup, modifikasi motor yang satu ini bisa brother terapkan buat Yamaha Lexi nih.
Eits, bukan modifikasi motor kaleng-kaleng, skutik 125 cc ini pemenang kategori Daily Use Customaxi X Yamaha Heritage Built semifinal Solo 2020.
Bukan cuma meraih gelar, motor matic dari keluarga Maxi Yamaha ini punya nama unik.
"Soimah itu ada kepanjangannya mas (Soklat Imoet Mandjah) Hehe," buka Jalu Atmojo, si pemilik Lexi dikutip dari GridOto.com.
Adapun konsep modifikasi motor yang dipilihnya bergaya daily use tapi enggak meninggalkan kesan elegan.
"Konsep motornya saya buat daily use tapi tetap elegan. Namun juga bisa tetap gahar untuk touring, seksi tapi kekar," tutur Jalu.
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha Lexi Bertema Elegan Touring, Pasang Boks Sampai Sound System
Untuk area bodi Lexi ini dibalut dengan decal bunglon bronze oracal 970 G-990.
Di bagian kemudi, terpasang master dan handle rem besutan KTC untuk sektor kanan dan Bajaj Pulsar pada area kiri.
Ada juga windshield focus custom Lexi, fog lamp cree hingga box lansiran Givi.
Untuk urusan pengereman, Yamaha Lexi ini terpasang kaliper Nissin Samurai 2 piston dengan cakram floating TDR di bagian depan.
Area kaki-kaki lainnya khususnya roda, dibalut ban Maxxis ring 14 dengan ukuran 100/80 depan dan 120/70 belakang.
Untuk pengereman belakang, Yamaha Lexi ini menggunakan sokbreker tabung berkelir emas dari Ohlins.
Jalu mengatakan, keseluruhan modifikasi motor tersebut menghabiskan biaya Rp 15 jutaan.
Simak data modifikasi motor di bawah ini:
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Aong |
/photo/2023/06/07/yamaha-lexijpeg-20230607070308.jpeg)
/photo/2023/06/07/yamaha-lexi-1jpeg-20230607070431.jpeg)
/photo/2023/06/07/yamaha-lexi-2jpeg-20230607070431.jpeg)
KOMENTAR