Pertama, Kawasaki KLX110 sama-sama bermesinSOHC 2-klep 112 cc berpendingin udara.
Namun untuk KLX110R, transmisi-nya pakai 4-percepatan dengan kopling otomatis, mirip motor bebek.
Sedangkan KLX110R L juga pakai transmisi 4-percepatan, namun kopling manual.
Yang pasti, keduanya pakai mesin yang lebih baik dan lebih bertenaga di semua rpm, dibanding pendahulunya.
Memudahkan buat pengoperasiannya, starternya pakai elektrik serta tinggi joknya cuma 680 mm buat R, serta 730 mm buat L.
Baca Juga: Motor Baru Kawasaki KLX Termurah Diluncurkan Harga Cuma Rp 27 Jutaan
Biar tangguh, Kawasaki KLX110R punya groundclearance215 mm, dan265 mm buat KLX110R L.
Lalu rem pakai drum brake depan-belakang, serta tetap pakai karburator Keihin PB18 biar mudah perawatannya.
Kawasaki KLX110R dijual dengan hargaRp 27,8 juta, lalu KLX110R L Rp 27,9 juta, keduanyaOTR Jadetabekser.
