Mau Irit Malah Bisa Bikin Rugi, Ini Efeknya V-Belt Motor Matic Retak Tidak Segera Diganti Baru

MOTOR Plus - online.com Banyak pemilik motor matic yang membiarkan kondisi v-belt motornya retak dan tidak segera diganti baru karena alasannya mau irit duit.

Padahal kebiasaan membiarkan v-belt retak yang tidak segera diganti baru ini karena mau irit ini bisa bikin rugi besar.

Banyak yang tidak tahu kalau kebiasaan membiarkan v-belt retak atau rusak ini bisa berbahaya dan bisa merusak part atau komponen lain.

Seperti diungkapkan Doli Pratama mekanik Subur Motor di Jl. Warakas I No.100, Tj Priok, Jakarta Utara v-belt retak merupakan ciri umum kalau v-belt harus segera diganti.

"V-belt retak-retak apalagi sudah cukup banyak itu ciri v-belt yang harus segera diganti," buka Batak sapaan akrab Doli.

"V-belt retak apalagi yang cukup banyak tentu rawan putus saat motor matic kita pakai jalan," tegasnya.

Dok GridOto

Kondisi v-belt CVT motor matic yang harus diganti

Kalau sudah putus tentu motor matic tidak bisa jalan karena tidak ada tenaga penggeraknya.

Kalau dekat bengkel bisa segera ganti v-belt, gimana kalau putusnya saat sudah malam pasti bisa bikin repot dan rugi.

Baca Juga: Profil Andi Gilang, Pembalap Indonesia Pertama Sabet Podium Asia Superbike 1000