Cuek Rantai Motor Dilumasi Oli Bekas, Niat Irit Malah Sulit, Bahaya Mengincar

Yuka Samudera - Kamis, 29 Juni 2023 | 13:36 WIB
istimewa
Ilustrasi rantai motor. Niat untuk irit malah jadi sulit, jangan nekat lumasi rantai motor pakai oli bekas. Ini bahayanya.

MOTOR Plus-Online.com - Cuek bebek acuhkan rantai motor dikasih pelumas oli bekas demi niat irit ternyata malah bikin sulit, ini bahaya yang mengincar!

Bikers MOTOR Plus pemilik motor dengan transmisi manual, jangan nekat dan cuek melumasi rantai motor pakai oli bekas.

Terkadang beberapa pemilik motor sengaja melumasi rantai motor dengan oli bekas.

Entah karena lebih irit dan hemat, atau kebetulan berada di tukang tambal ban.

Namun sebenarnya, melumasi rantai motor dengan oli bekas ternyata bisa membahayakan loh!

Dikutip dari GridOto.com, rantai motor harus rutin diberikan pelumas biar rantai tetap awet dan tidak berisik saat digunakan.

Pabrikan sendiri mewaijibkan memakai pelumas khusus rantai atau chain lube yang banyak dijual bebas.

otomotifnet.com
Hindari melumasi rantai motor pakai oli bekas.

Menurut Doli Pratama, mekanik Subur Motor di Jl. Warakas Raya No.100, Tanjung Priok, Jakarta Utara, ada efek negatif yang muncul jika melumasi rantai motor pakai oli bekas.

"Oli bekas itu sudah pasti kandungannya kotor, jadi tidak bagus untuk pelumasan rantai," ujar Batak, sapaan akrabnya.

"Kotoran dari oli bekas bisa menempel ke rantai yang akhirnya malah bikin rantai jadi mudah terserang karat," jelasnya.

Ditambah jika rantainya sudah pakai o-ring atau x-ring, nanti bakal cepat melar dan bikin rantai jadi mudah rusak.

Batak menambahkan, jika beberapa konsumennya memang sering meminta menggunakan oli bekas ketimbang chain lube saat melumasi rantai.

motorcycle.com
Ilustrasi membersihkan rantai dengan chain lube

Baca Juga: Ada Suara Berisik di Rantai Motor Saat Balik Mudik Lebaran, Ini Cara Biar Hilang

"Karena memang dianggapnya chain lube itu mahal dan cepat kering. Sementara kalau pakai oli dia lebih awet," jelasnya lagi.

Jika seandainya mau pakai oli ya kita harus sediakan oli baru, jangan oli bekas.

"Tapi kalau pakai oli kan kita harus mengoleskan pakai kuas, kurang praktis," ingatnya.

"Sementara misal pakai chain lube tinggal semprot dan pengerjaannya lebih cepat. Tapi memang setidaknya dua minggu sekali harus cek kondisi chain lube apakah sudah kering atau belum," tutupnya.

Penulis : Yuka Samudera
Editor : Joni Lono Mulia


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular