Kembali ke vapor lock, penyebabnya adalah pembentukan uap atau gelembung gas dalam sistem pengisian bahan bakar.
Uap itu terbentuk lantaran bahan bakar mendidih di saluran bahan bakar, yang biasanya gara-gara pemanasan mesin yang berlebihan.
Dalam sistem hisap, pompa bensin menciptakan ruang hampa yang 'menarik' bensin dari tangki penyimpanan.
Kalau suhunya 100 derajat Farenheit atau lebih, panas yang memancar akan mempengaruhi saluran dan dapat menyebabkan bensin menguap.
Dari penguapan itu, akan menimbulkan gelembung uap yang berada di dalam saluran.
Gelembung tersebut, bisa membuat bensin tidak dapat mengalir ke sistem.
Meskipun teknologi kian semakin canggih dari tahun ke tahun, tapi sebaiknya jangan dibiasakan bensin tinggal sedikit tapi malah dipakai perjalanan apalagi kalau jaraknya jauh ya, bro.
Penulis | : | Galih Setiadi |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR