MOTOR Plus - online.com Motor murah Honda BeAT generasi terbaru sering dirasa kurang responsif atau lemot tarikannya terutama di putaran bawah dan tengah.
Hal serupa juga dirasaskan oleh pengguna Honda Genio dan Honda Scoopy yang sama-sama menggunakan basis mesin yang sama dengan Honda BeAT terbaru.
Mesin yang kurang responsif di motor murah Honda BeAT generasi terbaru ini jadi bikin motor kurang enak saat riding di kemacetan.
Menurut Rafidan, mekanik bengkel Kitchen Racing Project di daerah Cijantung, Jakarta Timur ada tips simpel yang bisa bikin Honda BeAT jadi lebih responsif.
Caranya adalah dengan potong knalpot di motor murah Honda BeAT.
Tapi tentu kita tidak bisa sembarangan potong knalpot dan ada caranya.
"Yang kita potong itu ada pada area leher knalpot yang menggendut," ucap Midun sapaan akrab Rafidan.
"Pada area tersebut itu ada catalisator, nah kita buang area yang menggendut itu dan bikin sambungan baru," terangnya.
Buat yang belum tahu fungsi catalistaor di area knalpot Honda BeAT fungsinya menekan emisi gas buang.
Karena standar emisi di motor keluaran baru kini makin tinggi sehingga pabrikan memberikan catalisator pada area knalpot.
"Area yang gendut itu tidak kita pakai, lalu bikin sambungan pipa knalpot baru atau istilahnya kita langsungin," tambahnya.
"Nanti bakal terasa dari torsi terasa jauh meningkat dibanding sebelum potong knalpot ini," yakin Midun.
Untuk tarifnya Chef Midun patok harga Rp 150 ribu saja, kalian juga bisa lakukan di bengkel spesialis knalpot yang kalian kenal.
Cara ini bisa juga diterapkan di Honda Genio dan Honda Scoopy yang mau tarikannya lebih responsif.
Nah, buat yang pakai Honda BeAT dan dipakai harian bisa terapkan tips potong knalpot ini.
| Penulis | : | Uje |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR