MOTOR Plus-online.com - Jadi tahu nih ternyata legenda MotoGP Valentino Rossi lebih banyak merasakan bawa mobil balap ketimbang motor balap sepanjang kariernya di MotoGP, lo kok bisa?
Bukan kaleng-kaleng, MOTOR Plus meriset fakta karier Valentino Rossi di MotoGP sejak 1996-2021 tercatat hanya menunggangi 6 motor balap berbeda.
Pria kelahiran 16 Februari 1979 melakoni debut balap profesional di GP 125 1996 naik motor Aprilia RS125 hingga 1997.
Valentino Rossi berkiprah di GP 250 1998-1999 pakai motor Aprilia RS250W dan GP 500 200-2001 mengendarai Honda NSR500.
Di era MotoGP modern atau 4-Tak Valentino Rossi beramunisikan Honda RC211V (2002-2003); Yamaha YZR-M1 (2004-2010 dan 2013-2021) serta Ducati Desmosedici GP (2011-2012).
The Doctor begitu julukan Valentino Rossi menjalani karier balap MotoGP rentang 1996-2021 dengan 6 motor berbeda; Aprilia RS125, Aprilia RS250W, Honda NSR500, Honda RC211V, Yamaha YZR-M1 dan Ducati Desmosedici GP.
Jumlah motor balap itu kalah dengan total mobil balap yang pernah dijajal Valentino Rossi sepanjang karier balap MotoGP-nya.
Sebagai info, setelah Valentino Rossi pensiun dari MotoGP musim 2021 silam, ayahanda Giulietta ini cicipi lebih banyak mobil balap.
Tidak percaya mari sama-sama beberkan; Valentino Rossi jajal mobil reli Peugeot 206 WRC di reli Inggris 2002.
Baca Juga: Baru Tahu Legenda MotoGP Valentino Rossi Jajal Banyak Mobil Balap, Dari Mobil Reli Sampai F1
Lanjut di 2006 menjajal 3 mobil balap sekaligus, mobil balap ketahanan Maserati MC12, kemudian mobil F1 Ferrari F2004 dan mobil reli Subaru Impreza WRC di reli Selandia Baru.
Kemudian Valentino Rossi mencicipi mobil reli Ford Focus RS WRC di reli Inggris.
Bikin penasaran Valentino Rossi pun merasakah dahsyatnya mobil NASCAR Toyota Camry di 2013.
Hingga langganan melaju di mobil reli Ford Fiesta RS WRC di ajang tahunan Monza Rally Show di 2015-2018.
Pembalap MotoGP yang pernah mencicipi lebih dari 1 mobil jet darat atau F1 bisa jadi Valentino Rossi.
Tahun 2019 mendapat kesempatan mengendarai mobil F1 Mercedes AMG F1 W08 di sirkuit Valencia.
Kemudian di 2020-2021 coba-coba tampil di ajang balap ketahanan dengan mengendarai mobil Ferrari 458 dan 488 GT3.
Kemudian per 2022, Valentino Rossi resmi menjadi pembalap mobil reguler di ajang GT World Challenge dengan mobil Audi R8 LMS GT3.
Musim ini, Valentino Rossi masih tampil di ajang GT World Challenge Europe dengan mobil BMW M4 GT3.
Valentino Rossi menjajal mobil balap hingga 10 mobil berbeda lebih banyak dari motor MotoGP yang dipakai sepanjang kariernya.
Meski prestasi Valentino Rossi di MotoGP 1996-2021 lebih mentereng ketimbang balap mobil dengan torehan 9 titel juara dunia (1 x GP 125; 1 x GP 250; 1 x GP 500 dan 6 x MotoGP).
Balap mobil ketahanan yang baru digeluti Valentino Rossi sejak 2022 itu baru mendulang kemenangan di race 2 GT World Challenge Europe 2023 di sirkuit Misano, (16/7/2023) lalu.
Jadi tahu kalau Legenda Valentino Rossi lebih banyak ngegas mobil balap ketimbang motor MotoGP selama karier 1996-2021 kemarin.
| Source | : | Berbagai sumber |
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR