MOTOR Plus-Online.com - Baru tahu ternyata ada motor yang sudah pakai busi Iridium langsung dari pabrikan.
Coba cek motor milik kalian bro, apakah motor kalian jadi salah satu dari beberapa motor yang sudah terpasang busi Iridium langsung dari pabrikan?
Umumnya motor baru biasa memakai busi bawaan dengan jenis Nickel.
Tapi ternyata ada beberapa motor yang pakai busi Iridium langsung dari pabrikan loh!
"Ada beberapa motor yang busi bawaannya sudah pakai busi Iridium," ujar Diko Octaviano, Technical Support Product Specialist PT NGK Busi Indonesia dikutip dari GridOto.
Jadi, beberapa motor yang sudah pakai busi Iridium dari pabrik adalah motor yang memiliki mesin 250 cc ke atas.
"Contohnya Honda CBR250RR dengan kode busi SILMAR9C dan Kawasaki Versys CR9EIA," ungkap Diko.
"Selain itu ada Kawasaki Ninja 650 yang pakai busi NGK SILMAR9B," lanjutnya.
Baca Juga: Ini Kelebihan Busi Iridium Saat Dipakai di Motor Harian Bro
Sekedar info, busi Iridium memiliki kelebihan dibandingkan busi bawaan motor yang berbahan Nickel.
"Kelebihan busi Iridium itu mempunyai daya hantar listrik yang bagus dan material yang cukup kuat," ungkap Diko.
"Oleh karena itu, usia pemakaian busi Iridium itu 3 kali lipat dari usia pemakaian busi Nickel," jelasnya.
Biasanya, busi motor bawaan motor atau yang masih pakai Nickel sebagai elektrodanya memiliki usia pakai sekitar 6.000 sampai 10.000 km.
Sedangkan untuk usia pemakaian busi Iridium bisa 18.000 km hingga 30.000 km.
Tetapi selain keunggulan tadi, ada kelemahan yang dimiliki busi Iridium dibandingkan busi berbahan nikel.
Busi berbahan Iridium punya banderol lebih mahal yang jadi kelemahan busi tipe ini.
Nah itu dia brother motor yang sudah memakai busi Iridiung langsung dari pabrik.
Baca Juga: Busi Iridium dan Busi Racing Ternyata Berbeda, Begini Penjelasannya
Apakah motor kalian jadi salah satu yang termasuk memakai busi Iridium dari awal membeli gak nih?
| Penulis | : | Isal |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
/photo/gridoto/2018/04/08/851607798.jpg)
KOMENTAR