Bikin Penasaran Oper Gigi Motor MotoGP Beda Dengan Motor Harian, Simak Faktanya

Untuk menurunkan dari gigi 6 ke bawah dilakukan dengan cara dicungkil.

Pola perpindahan atau oper gigi motor MotoGP ini disebut dengan pola perpindahan atau oper gigi motor balap atau race shift pattern.

Alasan pembalap MotoGP banyak mengadopsi pola pemindahan atau oper gigi tipe balap atau race shift pattern.

Lebih karena pembalap sering melibas tikungan dengan posisi yang rebah, baik tikungan kiri atau kanan.

Kalau menikung kiri dan harus mengoper gigi atas akan lebih mudah untuk menekan ketimbang mencungkil.

Itu dia fakta oper gigi di motor MotoGP beda pola dengan oper gigi di motor harian.

Sekarang sudah tidak penasaran lagi apakah motor MotoGP juga oper gigi seperti motor harian atau tidak.