Ini Alasan WSBK Ada Sistem Pit Stop Seperti F1, MotoGP Tidak Ada

Dua lainnya adalah helper atau penolong. 

Tidak ada maksimal waktu yang dibutuhkan setiap pembalap dalam mengganti ban pembalapnya, sehingga mereka harus secepat mungkin agar lebih efisien dan kembali menjalani balapan. 

Pengisian bahan bakar adalah hal yang dilarang, pun dengan F1 yang tidak lagi pit stop untuk mengisi ulang bahan bakar. 

Pit stop di WSBK juga dilakukan sejak tahun 2012 karena tim-tim di WSBK tidak semuanya siap untuk memiliki motor cadangan. 

Berbeda dengan di MotoGP yang semua tim wajib memiliki motor cadangan, sehingga saat penggantian karakter cuaca dan lintasan hanya mengganti motor saja. 

Itu lah yang disebut flag to flag race, pembalap masuk dan langsung berpindah ke motor lain yang sudah dengan settingan baru. 

Baca Juga: Gak Sampai Semenit, Video Pit Stop Ganti Ban Belakang Motor MotoGP