5. Karakter ridinghalus
Vespa Elettrica punya spek motor listrik 5.3 kW, dengan torsi 200 Nm, bagaimana rasanya?
Meski angka torsi maksimumnya besar, karakternya halus banget saat mode ECO karena buat efisien baterai.
Saat mode POWER baru terasa akselerasinya lebih responsif, dirasa oke buat bermanuver dalam kota.
Handlingnya juga lincah, sayang rem depannya belum ABS seperti Vespa lain, dan cukup memakai Combi Brake jadi tarik rem belakang sekalian mengerem depan.
Baca Juga: Selain Motor Yamaha Mio, Anies Baswedan Punya Vespa Klasik Rp 50 Jutaan Super Antik
6. Ditujukan buat bikers sultan
Dengan harga Rp 198 juta, Vespa Elettrica jelas bukan pilihan kaum mendang-mending.
Teknologinya juga mengincar riding experience, sepertiVespa MIA, untuk konektivitas motor ke smartphone dengan Bluetooth, untuk notifikasi telepon sampai bike finder.
Lalu model charger yang kabelnya terintegrasi bagasi, jadi tinggal tarik dan rapih, karena adaptornya menyatu kepala charger.